對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款逸動XT（詢底價|查參配）的實力如何。

　　逸動XT前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　逸動XT車尾看起來十分優(yōu)雅，尾燈呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　逸動XT內(nèi)飾設(shè)計較為簡練，視覺上非常干凈素雅。

　　逸動XT配備1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩160?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配4擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后拖曳臂式懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，逸動XT的車尾采用簡約的造型設(shè)計，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。逸動XT的車頭造型十分簡約，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2013款 1.6L AT 俊酷型 國IV?逸動XT底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.6L AT 俊酷型 國IV針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@久居我心說道：“轉(zhuǎn)有點虛，減震硬非常不舒服，朋友有臺16款逸動三的不如三廂車，”

網(wǎng)友@鼠爺說道：“方向略微承重，不過高速顯得很穩(wěn)，精準(zhǔn)度很高，方向量足沒有虛位，若是電子助力就更完美了”

網(wǎng)友@綺綺06說道：“家用完全夠用，不是太強烈，起步有點無力但需要肯給點油，也可以很快的完成了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）