隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，設(shè)計(jì)語(yǔ)言的豐富，現(xiàn)在不同的車(chē)型在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也是五花八門(mén)，各有特色。有的偏向科技風(fēng)，有的則更偏向于居家，但無(wú)論如何，一輛內(nèi)飾好看的車(chē)總是能提升駕乘體驗(yàn)的。如果你正在關(guān)注創(chuàng)維汽車(chē)EV6（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)非常青春，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6儀表盤(pán)運(yùn)用全液晶的設(shè)計(jì)，配備了12.3英寸的顯示屏，看上去科技感十足。

　　中控屏尺寸是12.8英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)，創(chuàng)維汽車(chē)EV6還配備了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等四項(xiàng)配置。

　　這款車(chē)配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。另外，該車(chē)配備后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)到后排，創(chuàng)維汽車(chē)EV6后排空間較為充裕，滿(mǎn)足日常家用綽綽有余。創(chuàng)維汽車(chē)EV6配備的是可開(kāi)啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車(chē)內(nèi)的空間感?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

2021款 創(chuàng)維汽車(chē)EV6?5座內(nèi)飾好看嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 520 尊享版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@龍之戀說(shuō)道：“空調(diào)效果特別棒，不管是制冷還是制熱都挺快的，而且車(chē)內(nèi)靜音效果不錯(cuò)，不會(huì)顯得很吵雜！”

網(wǎng)友@salenlee說(shuō)道：“舒適性第一，操控性第二。方向盤(pán)可以舒適和運(yùn)動(dòng)兩個(gè)方面調(diào)節(jié)。有輕有重?！畈⒕€輔助：很靈敏，很不錯(cuò)，大大增加了行車(chē)安全。覺(jué)得配置非常高”

網(wǎng)友@edsdsderef說(shuō)道：“后排座椅非常不錯(cuò)，乘坐舒適，但前排駕駛位座椅乘坐感不好，特別是腰部，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了容易腰疼。這一點(diǎn)還不如我奔奔EV180做的好。車(chē)內(nèi)噪音：整體NVH做的不錯(cuò)，風(fēng)噪、底盤(pán)噪音和電機(jī)噪音都控制的不錯(cuò)，唯獨(dú)就是胎噪車(chē)速超過(guò)80公里每小時(shí)后的比較明顯，”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）