對于消費者來說，一款緊湊型SUV最基本的要求是什么？如果是我的話，那么空間必然是最重要的。考慮到日常使用場景，SUV最基礎的要求就是空間實用性，然后才會考慮其他維度的優(yōu)點。不少車企也很明白這一點，在設計這個級別的車型時把空間利用到了極致。今天就帶大家來看看這款北京現(xiàn)代ix35（詢底價|查參配）。

　　北京現(xiàn)代ix35車頭呈現(xiàn)出動感的設計風格，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。

　　北京現(xiàn)代ix35車尾給人一種十分流暢優(yōu)雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動感的設計風格，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　北京現(xiàn)代ix35內飾給人一種非常青春的感覺，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　北京現(xiàn)代ix35后排空間表現(xiàn)符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　北京現(xiàn)代ix35后備廂空間表現(xiàn)還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒后排座椅，滿足日常使用不成問題。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，北京現(xiàn)代ix35的大燈遠近光燈均為鹵素光源，與周圍的車身線條相得益彰。北京現(xiàn)代ix35的車側看起來頗具運動的感覺，無論是整體輪廓還是細節(jié)的設計上，都在追求運動感和力量感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

北京現(xiàn)代ix35?2013款 2.4L GLS 四驅 自動智能型 國IV空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4L GLS 四驅 自動智能型 國IV針對空間的看法吧：網(wǎng)友@liuda59688說道：“現(xiàn)在的車設計的比較合理，跟以前的車不太一樣，不管是前排還是后座，座椅和靠背都很合身，我們開車去了鄰市的海邊，雖然路上時間長，但是并不覺得累。至少我媽是這么認為的?！?/p>

網(wǎng)友@bluesorry說道：“舒適度和空間是息息相關的，坐著不舒服，舒適度又怎么可能高，后排的舒適度其實很低，座椅很舒服，但是腿卻卡在那里，如果只是駕駛座的話，感覺還不錯，開起來也比較安靜?！?/p>

網(wǎng)友@十字軍說道：“這輛車開過一些崎嶇不平的路段，尤其是第二排的感覺特別的明顯，有時候我拉著孩子的時候會故意放慢車速，開車的時候感覺還算平穩(wěn)，座椅的舒適度也不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）