預(yù)算十幾二十萬(wàn)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該主要看哪些方面？這個(gè)價(jià)格區(qū)間選車(chē)其實(shí)很不容易，畢竟大部分消費(fèi)者預(yù)算區(qū)間都在這一塊，車(chē)型也是五花八門(mén)。除了性能和空間表現(xiàn)之外，配置豐富度高的車(chē)型可以更加提高你購(gòu)車(chē)時(shí)的性?xún)r(jià)比。作為一款小型SUV，本田XR-V（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　本田XR-V內(nèi)飾造型看上去比較青春，輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　本田XR-V三輻式方向盤(pán)采用塑料材質(zhì)，造型是該品牌車(chē)型常用的樣式。

　　本田XR-V中控屏整體比較簡(jiǎn)單，使用了嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為8英寸，符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話。

　　這款車(chē)配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話、胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　本田XR-V配備可開(kāi)啟式全景天窗，不但能夠提升整車(chē)的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開(kāi)通風(fēng)。

　　這款車(chē)采用了織物座椅，看起來(lái)質(zhì)感一般，但透氣性不錯(cuò)，比較實(shí)用。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，本田XR-V后排空間一般，不過(guò)可以滿(mǎn)足日常出行需求，較小的地板鼓包也不會(huì)特別影響后排乘客的乘坐舒適性。本田XR-V的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，視覺(jué)感受上相當(dāng)兇猛，攻擊性十足。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 220TURBO CVT舒適版?本田XR-V內(nèi)部配置好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 220TURBO CVT舒適版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@wanghaibolll說(shuō)道：“座椅很貼合，開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)比較舒服，開(kāi)久了不會(huì)覺(jué)得很累，對(duì)于路面一些輕微的震動(dòng)也可以有效的過(guò)濾掉，還可以?！?/p>

網(wǎng)友@v1spring說(shuō)道：“座椅是皮質(zhì)混搭的，舒適度一般吧，夠用而已談不上多舒適，不能把它要求太高，真正的移動(dòng)沙發(fā)就不是這個(gè)價(jià)了，隔音一般，轉(zhuǎn)速超2500會(huì)明顯有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音傳進(jìn)駕駛艙，轉(zhuǎn)速3000以上對(duì)聲音敏感的會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)吵”

網(wǎng)友@@圖圖說(shuō)道：“本田XR-V的性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的，在這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到它我還是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意的，也沒(méi)有因?yàn)閄R-V的銷(xiāo)量如此之高而偷工減料，值得肯定。這輛XR-V也能很好的滿(mǎn)足家用車(chē)的需求，油耗也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，每天我要跑四十多公里，一個(gè)月一箱半的油就搞定了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）