毋庸置疑，緊湊型車在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度，車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事，因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。作為一款指導(dǎo)價(jià)18.73萬(wàn)元的車型，英朗（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　英朗車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　這款車車身尺寸4671/1815/1478mm，軸距2685mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　英朗內(nèi)飾造型看上去比較青春，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　英朗后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。

　　英朗配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩235?！っ?。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，英朗的車側(cè)看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué)，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。英朗的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識(shí)度也不錯(cuò)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

英朗?2012款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版馬力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@greatchina2010說(shuō)道：“在家里開(kāi)還是比較經(jīng)濟(jì)的，基本上在6個(gè)油左右，只是到市里后車輛比較多，剎車和油門(mén)不停的換來(lái)?yè)Q去，有時(shí)候一個(gè)路口要等3個(gè)紅綠燈才能過(guò)得去，油耗蹭蹭地就升到7、8個(gè)油了。在現(xiàn)在這火烤一樣的炎熱夏季里空調(diào)開(kāi)得頻率就更高了，油耗上升是自然的，不過(guò)在學(xué)了一定的使用技巧后也沒(méi)有象想象的那么高。但還是希望油價(jià)能回歸到以前的水平，現(xiàn)在的加油支出真的有點(diǎn)大了?！?/p>

網(wǎng)友@xu290241438說(shuō)道：“從價(jià)格角度出發(fā)，英朗在同級(jí)別中真的算是很有優(yōu)勢(shì)的，不僅如此這輛車的養(yǎng)車成本還特別低，維修保養(yǎng)花費(fèi)都不大，而且油耗也是比較低的，所以從當(dāng)初的購(gòu)車以及現(xiàn)在的用車角度來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車子買的都是非常合適的?！?/p>

網(wǎng)友@rthutf說(shuō)道：“車就是代步的，我買下之后很多人說(shuō)美系車不保值的，我感覺(jué)自己喜歡就好，而且車子買下是自己開(kāi)著舒服的，也不是買二手車的呀?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）