現(xiàn)在的中型車(chē)市場(chǎng)每款產(chǎn)品都有自己的特色，但對(duì)大多數(shù)人買(mǎi)中型車(chē)主要還是因?yàn)樗目臻g，舒適寬敞的空間可以帶給每位乘員更加舒適的乘坐感受。除此以外，各項(xiàng)配置的豐富度和座椅設(shè)計(jì)的優(yōu)劣，也會(huì)對(duì)用戶(hù)的出行體驗(yàn)造成影響。今天為大家介紹的是寶馬3系（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬3系直瀑式中網(wǎng)采用黑色鍍鉻飾物進(jìn)行修飾，讓人看一眼就能記住，加上莊重的車(chē)頭，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　寶馬3系排氣管使用雙邊雙出的設(shè)計(jì)，這樣的布局形式進(jìn)一步襯托了它的運(yùn)動(dòng)感，給人一種非常新潮的感覺(jué)。

　　寶馬3系內(nèi)飾顯得十分高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。同時(shí)，該車(chē)豪華的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　這款車(chē)采用了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時(shí)，這款車(chē)配備主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)、駕駛位座椅記憶。

　　寶馬3系后排空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中間乘客的腿部空間。另外，這款車(chē)配備后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　寶馬3系由于不支持后排座椅放倒，后備廂空間靈活性比較一般，面對(duì)大件物品時(shí)就不是很方便了。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬3系的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，細(xì)節(jié)精致，炯炯有神。同時(shí)，寶馬3系搭載了全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、上坡輔助、11色車(chē)內(nèi)氛圍燈、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、雨量感應(yīng)式雨刷、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 改款二 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版?寶馬3系空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 改款二 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@cow126說(shuō)道：“因?yàn)榧依锒际?SUV，所以轎車(chē)的舒適性要比轎車(chē)好很多，他也沒(méi)跟其他轎車(chē)做過(guò)對(duì)比，開(kāi)過(guò)朋友的A4、奔馳 C。不過(guò)座椅靠背做的不錯(cuò)，雖然調(diào)整不了，但是在高速上跑起來(lái)一點(diǎn)都不累。我開(kāi)車(chē)從蘭州回家的路上遭遇了12小時(shí)的堵車(chē)，腰一點(diǎn)也不累。太好了?！?/p>

網(wǎng)友@mb50616651說(shuō)道：“我買(mǎi)的是長(zhǎng)袖版的，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都足夠了，唯一欠缺的是后備箱空間略小了點(diǎn)，不過(guò)不是裝很多東西的話(huà)也夠大了。”

網(wǎng)友@mb50616651說(shuō)道：“座椅很舒適，特別前排主副駕駛都有腿托可以伸長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)隔音也做得很不錯(cuò)，高速風(fēng)噪很小，過(guò)減速帶顛簸不大，總之舒適度是不錯(cuò)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）