從近幾年的汽車銷量數(shù)據(jù)來看，SUV無疑成為了國內(nèi)市場的寵兒，其良好的通過性以及空間表現(xiàn)很好地迎合了國人的用車需求。在這其中，小型SUV不僅有著相對更加親民的價格，而且空間也基本能滿足日常生活所需。作為一款小型SUV，本田XR-V（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　本田XR-V車頭呈現(xiàn)出樸實的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　本田XR-V車尾呈現(xiàn)出簡明的設計風格，加上簡單的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

　　本田XR-V內(nèi)飾看上去非常素凈，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　該車采用了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

　　本田XR-V后排空間夠用，能滿足日常出行需求。

　　本田XR-V后備廂空間雖然不算特別大，但支持后排座椅放倒，這大大提升了空間的擴展性，滿足日常出行需求不成問題。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，另外，本田XR-V標配了倒車影像、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、自動駐車、主駕駛位車窗一鍵升降、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助等配置。本田XR-V的前臉展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，給人一種簡潔之美。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

1.5L?本田XR-V?自動版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L CVT經(jīng)典版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@onesinger說道：“空間就有的說了嘛，后排的魔術座椅，加上非常合理的布局，我178的身高不管在前排還是后排都能有一個很充足的空間，在駕駛位坐著的時候腿部空間不局促，在后排坐著的時候呢離前排也有一個拳頭多幾指的距離，往后調(diào)節(jié)一下座椅就能在后排翹個二郎腿坐著了，還是挺舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@guopengyanni說道：“XR-V這輛車在舒適方面的調(diào)校也是不差的，在開車的時候XR-V對于那些凹凸不平的路面會直接過濾掉，整車的調(diào)校是那種偏軟的，所以開起來還是挺舒服的，加上座椅的貼合性很好，長期駕駛的話也不會有那種身心俱疲的感覺，還算是比較不錯的了。跑高速的時候車內(nèi)的風噪和胎噪都不小，感覺是隔音方面做的不夠好?！?/p>

網(wǎng)友@031002025說道：“座椅舒適度不錯，貼合人體，開高速坐著不累?？照{(diào)效果很好，夏天開空調(diào)很容易涼下來?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）