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2024-01-25 09:35:00 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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  隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化,原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中,這些技術(shù)配置的出現(xiàn),顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格,但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

  奔馳E級(jí)內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

  奔馳E級(jí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。

  奔馳E級(jí)中控屏尺寸是12.3英寸,并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

  該車標(biāo)配了牽引力控制、剎車輔助、自動(dòng)駐車等多項(xiàng)配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。

  奔馳E級(jí)配備單天窗,雖然尺寸不大,但對(duì)車內(nèi)的通透性提升明顯。

  這款車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

  不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,再看下配置,奔馳E級(jí)配備了藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、剎車輔助、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。奔馳E級(jí)的車尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2.0T?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版配置高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 改款 E 200 L 4MATIC針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@candylove說(shuō)道:“當(dāng)時(shí)缺芯片的時(shí)候比兩個(gè)月前買的兄弟貴了好幾 W,這讓他很不爽,但是沒(méi)辦法,誰(shuí)讓他喜歡呢?”

網(wǎng)友@pwm000111說(shuō)道:“雖然是豪車,但是馮宇還是很喜歡的,雖然是豪車,但是保養(yǎng)的很好?!?/p>

網(wǎng)友@175888說(shuō)道:“豪華版有炫彩的出風(fēng)口,還有旋轉(zhuǎn)高音。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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