2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座?探險(xiǎn)者排量大嗎?探險(xiǎn)者購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?探險(xiǎn)者外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?探險(xiǎn)者內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?探險(xiǎn)者動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?探險(xiǎn)者配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?探險(xiǎn)者空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?探險(xiǎn)者細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?探險(xiǎn)者排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?探險(xiǎn)者配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?探險(xiǎn)者最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
國(guó)人對(duì)于大空間車型的喜愛并不是毫無(wú)道理的,畢竟中國(guó)人的生活以家庭為中型,大空間車型不僅可以為我們提供更多樣化的出行選擇,還可以帶來(lái)更舒適的乘坐感受。不過(guò)在最終選定之前,我們也需要詳細(xì)對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù),這樣才能讓我們的選擇更具性價(jià)比。如果你想買一輛中大型SUV,那可以了解下今天介紹的探險(xiǎn)者(詢底價(jià)|查參配)。
探險(xiǎn)者車頭呈現(xiàn)出規(guī)整的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,看上去很精神,更容易讓人接受。
該車尺寸5075/2004/1778mm,軸距3025mm,車側(cè)呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。
這款車前后輪胎規(guī)格均為275/45 R21,采用了精致的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。
探險(xiǎn)者內(nèi)飾造型非常端莊,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。
探險(xiǎn)者第二排空間比較寬敞,第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,不太適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。此外,該車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。
探險(xiǎn)者配備了2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率276馬力,峰值扭矩425?!っ?,工信部綜合油耗9L/100km。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,探險(xiǎn)者的車側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。此外,探險(xiǎn)者標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、自動(dòng)泊車入位等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座?探險(xiǎn)者排量大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@nvcvnmcf說(shuō)道:“探險(xiǎn)者最讓我驚訝的就是油耗,我原以為這輛車至少要十升左右的油耗,結(jié)果四個(gè)月下來(lái),跑了將近五千公里,油耗居然只有八升,真是太不可思議了!”
網(wǎng)友@hj8429441說(shuō)道:“我精心挑選了探險(xiǎn)家。物美價(jià)廉,空間配置,動(dòng)力,在同級(jí)車中都是數(shù)一數(shù)二的。價(jià)格也不算太高?!?/p>
網(wǎng)友@MADGE009說(shuō)道:“我平時(shí)開的比較慢,油耗可能會(huì)高一些,但也就是10塊錢左右,如果是別人開的話,可能會(huì)更低?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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