隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性?xún)r(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。作為一款中型車(chē)，英菲尼迪Q50L（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　英菲尼迪Q50L車(chē)頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　英菲尼迪Q50L車(chē)尾顯得頗具大方的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　英菲尼迪Q50L內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　英菲尼迪Q50L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，接下來(lái)看下配置，英菲尼迪Q50L標(biāo)配了定速巡航、剎車(chē)輔助、主動(dòng)降噪等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。英菲尼迪Q50L的車(chē)頭設(shè)計(jì)走了大氣路線，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

英菲尼迪Q50L?2.0T底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 2.0T 豪華版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@dfyertyyy說(shuō)道：“除了在低速行駛的時(shí)候會(huì)有一些磕磕碰碰的感覺(jué)之外，車(chē)速還算不錯(cuò)。其實(shí)我對(duì)此并沒(méi)有太大的要求，因?yàn)樵谑袇^(qū)里開(kāi)車(chē)的話，速度并不是很快。”

網(wǎng)友@aweqreqt說(shuō)道：“加速挺快的，本人覺(jué)得日常使用還不錯(cuò)，市區(qū)比較順暢”

網(wǎng)友@aweqreqt說(shuō)道：“方向盤(pán)很適合女孩子，說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得其他的操控對(duì)我來(lái)說(shuō)都沒(méi)什么用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）