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鄭州鄭東新區(qū) 奧迪A6L最高優(yōu)惠12.37萬(wàn) 現(xiàn)車充足

2023-04-06 18:02:07 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng)?鄭東新區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從鄭東新區(qū)多家?jiàn)W迪經(jīng)銷商處了解到,目前奧迪A6L詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠12.37萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬(wàn) - 54.48萬(wàn)
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2019款 40TFSI 豪華動(dòng)感型 40.98萬(wàn) ↓3.69萬(wàn) 37.29萬(wàn)
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2019款 45TFSI 臻選動(dòng)感型 43.38萬(wàn) ↓3.90萬(wàn) 39.48萬(wàn)
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2019款 55TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.18萬(wàn) ↓4.88萬(wàn) 49.30萬(wàn)
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2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬(wàn) ↓5.86萬(wàn) 59.22萬(wàn)
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2018款 TFSI 典藏版 40.28萬(wàn) - 40.28萬(wàn)
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2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 69.48萬(wàn) - 69.48萬(wàn)
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2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬(wàn) ↓3.99萬(wàn) 40.39萬(wàn)
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2020款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 43.98萬(wàn) ↓3.96萬(wàn) 40.02萬(wàn)
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2020款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬(wàn) ↓5.88萬(wàn) 59.50萬(wàn)
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2020款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬(wàn) ↓5.88萬(wàn) 59.50萬(wàn)
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2019款 40TFSI 豪華動(dòng)感型 40.98萬(wàn) ↓7.79萬(wàn) 33.19萬(wàn)
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2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬(wàn) ↓7.79萬(wàn) 33.19萬(wàn)
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2019款 45TFSI 臻選動(dòng)感型 43.38萬(wàn) ↓8.25萬(wàn) 35.13萬(wàn)
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2019款 45TFSI 臻選致雅型 43.38萬(wàn) ↓8.25萬(wàn) 35.13萬(wàn)
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2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬(wàn) ↓8.82萬(wàn) 37.56萬(wàn)
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2019款 45TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.38萬(wàn) ↓8.82萬(wàn) 37.56萬(wàn)
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2019款 45TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬(wàn) ↓9.63萬(wàn) 41.05萬(wàn)
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2019款 45TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.68萬(wàn) ↓9.63萬(wàn) 41.05萬(wàn)
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2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬(wàn) ↓10.30萬(wàn) 43.88萬(wàn)
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2019款 55TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.18萬(wàn) ↓10.30萬(wàn) 43.88萬(wàn)
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2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬(wàn) ↓12.37萬(wàn) 52.71萬(wàn)
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2019款 55TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.08萬(wàn) ↓12.37萬(wàn) 52.71萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A6L前臉顯得非常莊重,搭配多幅式中網(wǎng),整體看上去穩(wěn)重大方。

  該車尺寸5038/1886/1475mm,軸距3024mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

  奧迪A6L內(nèi)飾給人一種十分大方的感覺(jué),非對(duì)稱式中控臺(tái)看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

  奧迪A6L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。

奧迪A6L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xueeraixier說(shuō)道:“性價(jià)比還算不錯(cuò),不喜歡 SUV的話,A6L在中大型轎車?yán)镞€是比較劃算的?!?/p>

網(wǎng)友@wall321說(shuō)道:“我身高一米八,體重一百八十斤,前排空間還行,就是腿太靠近中控臺(tái)了。第二排的腿部空間并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。運(yùn)動(dòng)型的座椅很硬,第二排的靠背也太直了(沒(méi)想到這輛車還是商務(wù)用的)。儲(chǔ)物空間和手機(jī)都找不到地方放,可能是電子屏幕占了太多空間吧?后排的儲(chǔ)物空間很一般。儲(chǔ)物空間最大的亮點(diǎn),就是方向盤左下角的儲(chǔ)物箱,大概一臂深,正好可以放一把雨傘(雨天上下車都很方便)。后備箱很大,但卻沒(méi)有后排的通道。我買的無(wú)線充電器還是算了吧,電壓太低了,而且華為手機(jī)的無(wú)線充電器也不好裝?,F(xiàn)在只能把手機(jī)放在杯子里,然后再接上充電器。連無(wú)線超沖都沒(méi)用,實(shí)在是太差勁了?!?/p>

網(wǎng)友@humas說(shuō)道:“市區(qū)8-9,7-8國(guó)道,5-6高速,長(zhǎng)期油耗保持在7.9?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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