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巴中巴州區(qū) 帕薩特最高降2.6萬元 今日鉅惠

2023-04-06 09:46:51 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 巴州區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】帕薩特詢底價(jià)|查參配)定位為中型車,根據(jù)巴州區(qū)大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),帕薩特目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.6萬元。

?巴中御馳上汽大眾多市售多市 電話:4008150606-4188
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 280TSI 商務(wù)版 18.19萬 - 18.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 280TSI 精英版 19.29萬 - 19.29萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬 - 20.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 330TSI 精英版 20.59萬 - 20.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬 - 22.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 330TSI 豪華版 22.49萬 - 22.49萬
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2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬 - 23.39萬
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2022款 380TSI 豪華版 23.39萬 - 23.39萬
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2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬 - 23.39萬
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2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬 - 25.29萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 280TSI 商務(wù)版 18.59萬 ↓2.00萬 16.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 280TSI 精英版 20.69萬 ↓2.00萬 18.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓2.00萬 19.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓2.00萬 21.79萬
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2021款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓2.00萬 22.79萬
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2021款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓2.00萬 23.29萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓2.00萬 24.29萬
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2021款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓2.00萬 26.29萬
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2020款 280TSI 商務(wù)版 18.59萬 ↓2.60萬 15.99萬
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2020款 280TSI 精英版 20.69萬 ↓2.60萬 18.09萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓2.60萬 19.19萬
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2020款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓2.60萬 21.19萬
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2020款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓2.60萬 22.19萬
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2020款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓2.60萬 22.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓2.60萬 23.69萬
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2020款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓2.60萬 25.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  帕薩特前臉給人一種十分樸實(shí)的感覺,搭配多邊形格柵,看起來簡潔干凈。

  該車車身尺寸4948/1836/1469mm,軸距2871mm。車側(cè)顯得非常狹長,線條布局流暢,看起來很有美感。

  帕薩特內(nèi)飾整體走了年輕路線,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  帕薩特配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.3L/100km。

帕薩特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@hxt.2000說道:“動(dòng)力能夠做到隨叫隨到,真的感覺區(qū)別不大,沒有給我?guī)矶啻蟮捏@喜不過跟我當(dāng)初買車的預(yù)想還是比較接近的,不會(huì)有卡頓的感覺?!?/p>

網(wǎng)友@紫色玄冰說道:“帕薩特的舒適性我是滿意的,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),真皮座椅等等,座椅的支撐性和包裹性都不錯(cuò)。在噪音控制方面也比較出色,無論是胎噪還是風(fēng)噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都能夠做到很好的屏蔽型。底盤對(duì)細(xì)小的顛簸也過濾的不錯(cuò),整體舒適性還是非常好的,我個(gè)人還是比較滿意的?!?/p>

網(wǎng)友@可可西了個(gè)里說道:“乘坐感受良好,從過一些顛簸路面和減速帶的時(shí)候就能看出這車的舒適度了,個(gè)人覺得滿足自己的需求,舒適度不錯(cuò)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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