1、汽車空調(diào)系統(tǒng)里的冷媒出現(xiàn)問題。變質(zhì)的冷媒會對空調(diào)系統(tǒng)各個零件不斷產(chǎn)生腐蝕，如密封膠圈、橡膠接管等處，進而導(dǎo)致冷媒和壓縮機油的泄漏。解決方法：更換冷媒。

2、汽車空調(diào)的制冷劑與冷凍機油內(nèi)臟東西過多：會使過濾器的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞導(dǎo)致制冷的效果阻力加大它的流向膨脹閥的制冷劑也會減少導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。解決方法：定期清理空調(diào)內(nèi)部。

3、干燥罐內(nèi)的干燥劑飽和：汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)中有一個干燥罐它的主要任務(wù)就是吸收制冷劑中的水分以及防止制冷劑水分過多導(dǎo)致制冷量下降，而干燥罐內(nèi)的干燥劑處于飽和狀態(tài)的時候水分及不能再濾出。解決方法：及時更換干燥劑。

4、壓縮機的縮機驅(qū)動帶過松。會使壓縮機工作時出現(xiàn)打滑，這樣就導(dǎo)致傳動效率降低，使壓縮機轉(zhuǎn)速和壓縮制冷劑的輸送量下降，從而直接使空調(diào)系統(tǒng)制的冷能力下降。解決方法：及時維修或直接更換驅(qū)動帶。

5、冷凝器散熱能力下降。我們開車的時間越久，冷凝器表面將有越多的油污泥土或雜物覆蓋其上，從而使得它的散熱能力下降。除此之外，冷卻風(fēng)扇的故障、驅(qū)動皮帶的松弛也都會導(dǎo)致冷凝器散熱能力下降。解決方法：清洗或者更換冷凝器。如果是散熱風(fēng)扇有故障，應(yīng)當(dāng)及時修理或更換風(fēng)扇。

6、制冷劑：制冷劑過多過少都會影響制冷效果，過多會影響散熱量，過少會影響制冷效果。制冷劑適量時， 發(fā)動機轉(zhuǎn)速高低制冷劑都呈透明狀態(tài)，管道連接部位無油跡，手摸高壓側(cè)應(yīng)較熱，溫度在50度到70度之間，高低壓側(cè)之間有明顯溫差，表明制冷劑適量。

解決辦法：建議車主到專業(yè)4s店或者維修店進行添加制冷劑。

7、鼓風(fēng)機故障。鼓風(fēng)機常見的故障有鼓風(fēng)機不工作、鼓風(fēng)機異響、鼓風(fēng)機短路或功率太小等，當(dāng)鼓風(fēng)機出現(xiàn)故障之后，車輛空調(diào)蒸發(fā)箱內(nèi)的冷氣就無法散發(fā)出去，導(dǎo)致蒸發(fā)箱結(jié)冰，最終導(dǎo)致汽車空調(diào)工作異常。解決辦法：及時更換新的鼓風(fēng)機即可。

8、開啟了外循環(huán)模式。在外循環(huán)模式下，車內(nèi)外的空氣是會流通的，車內(nèi)溫度高是正常的。解決辦法：切換成空調(diào)的內(nèi)循環(huán)模式，這樣冷氣就不會循環(huán)到車外了。

9、風(fēng)向選擇錯誤。如果出風(fēng)口的風(fēng)向選擇吹向了前擋風(fēng)玻璃時，那么就很明顯感覺到風(fēng)量的變小。解決辦法：將風(fēng)向調(diào)正即可。