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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(243條)

修理工遇到電腦故障，第一，不能斷定是電腦的問題，電腦又貴，不能輕易決定買還是換。二是不容易找到類似的電腦產(chǎn)品進(jìn)行更換測(cè)試；第三，即使找到類似的電腦產(chǎn)品，也不敢貿(mào)然插上好的電腦板進(jìn)行測(cè)試。因?yàn)殡娔X損壞大多是外部電路故障造成的。

破碎車廂板的外觀

目前，相當(dāng)一部分汽車維修電工在檢查一個(gè)電路元件的狀況時(shí)，都會(huì)回答“通電”或“斷電”。如果電工的水平停留在“通電”或“斷電”的狀態(tài)，是不足以維修汽車的電腦及其控制系統(tǒng)的。

因?yàn)橐_定元件和相關(guān)線路的故障，至少要搞清楚哪條線路接的是長(zhǎng)時(shí)間供電。該線路由點(diǎn)火開關(guān)(b)控制；電腦提供哪個(gè)電源(5V)？其是地線；哪個(gè)是信號(hào)線？需要在數(shù)字萬用表的“邏輯”范圍內(nèi)測(cè)試信號(hào)線的高低電平，或者在“頻率”范圍內(nèi)測(cè)量運(yùn)行狀態(tài)的信號(hào)頻率。當(dāng)然，最好用示波器觀察信號(hào)波形。

本文簡(jiǎn)要介紹了汽車電腦的組成及維修方法，希望對(duì)廣大維修技術(shù)人員有所幫助。

首先要對(duì)汽車電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有個(gè)大概的了解。

一、汽車計(jì)算機(jī)結(jié)構(gòu)

(1)供電部門。

它用于過濾和穩(wěn)定汽車提供的電源，并在計(jì)算機(jī)內(nèi)部提供穩(wěn)定的DC電源。

(2)中央處理器(CPU)。

汽車上一般用8位或16位處理器。這意味著你可以一次控制、計(jì)算和傳輸8位或16位二進(jìn)制數(shù)。這是計(jì)算機(jī)的中央指揮機(jī)構(gòu)。

(3)記憶部分。

用于存儲(chǔ)程序和各種數(shù)據(jù)，分為以下幾類。

1.只讀存儲(chǔ)器。

用來存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)的監(jiān)控程序，也就是計(jì)算機(jī)自身運(yùn)行所需的程序。

2.可編程只讀存儲(chǔ)器(EPROM或EEPROM)。

保存用于操作執(zhí)行裝置和其他控制裝置的控制程序。例如，燃料噴射控制、點(diǎn)火提前角控制、怠速控制和自診斷程序。

3.隨機(jī)存取存儲(chǔ)器。

為了在CPU上使用，來自各種傳感器的數(shù)據(jù)也可以被臨時(shí)保存。還可以保存系統(tǒng)的故障代碼。斷電后，RAM中的內(nèi)容消失。

4.自適應(yīng)存儲(chǔ)器(一種隨機(jī)存取存儲(chǔ)器)用于計(jì)算機(jī)的“自學(xué)習(xí)”，根據(jù)汽車的狀態(tài)變化自動(dòng)調(diào)整相關(guān)參數(shù)?！伴e學(xué)”等等。

二。輸入和輸出部件

1輸入部分

傳感器發(fā)出的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，即ND轉(zhuǎn)換成中央處理裝置進(jìn)行處理。如果有的傳感器直接發(fā)送數(shù)字信號(hào)，不需要轉(zhuǎn)換，但是需要整形。例如，從曲柄位置傳感器發(fā)送的信號(hào)。

2輸出部分

中央處理器接收到各種傳感器發(fā)出的各種信號(hào)后，進(jìn)行處理并輸出相應(yīng)的控制信號(hào)；因?yàn)榭刂菩盘?hào)是數(shù)字信號(hào)，所以可以暫時(shí)轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)，即D/A轉(zhuǎn)換，然后在執(zhí)行器動(dòng)作之前，通過放大電路放大功率。一部分輸出信號(hào)不需要變換，直接放大輸出到執(zhí)行器。比如對(duì)噴油器的控制，直接用數(shù)字信號(hào)放大，加到噴油器的線圈上。

汽車主板故障檢查的注意事項(xiàng)

手動(dòng)檢查電腦前，請(qǐng)檢查電腦的控制電路，即外部電路，排除電路中的故障。

如果外部電路有故障，很容易誤修電腦。無論是維修還是購(gòu)買新的電腦板，如果你試圖使用它，外部電路的故障會(huì)再次損壞電腦。

例如：

某修理廠把皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.8的車從右方向換成了左方向，但是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了。幾個(gè)電工檢查了幾遍，沒有發(fā)現(xiàn)問題。他們懷疑是電腦損壞了，但也說不清。

之后，檢查外部電路。(因?yàn)閾Q方向的車需要換線，很可能是錯(cuò)的。)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的線束有兩根顏色和線徑相同的線，一根是油門位置傳感器，一根是點(diǎn)火位置傳感器。

打開電腦機(jī)箱，看電路板上連接兩根線的電腦引腳縮寫。一個(gè)是“IDL”，另一個(gè)是“IGL”?！癐DL”接點(diǎn)火放大器，“IGT”是油門位置，這樣可以判斷兩根線接反了，應(yīng)該調(diào)換。因?yàn)椤癐GT”是英文“ignite”，是點(diǎn)火器的縮寫，“IDL”指的是英文“IDLE”，是怠速，這里指的是節(jié)氣門位置傳感器的怠速觸點(diǎn)。更換這兩根電線后，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。這個(gè)例子表明，在檢查或更換計(jì)算機(jī)之前，必須檢查外部電路。否則，好電腦修好了，裝新電腦不排除故障，新電腦還容易燒。

三。汽車電腦故障檢查

排除外部電路故障后，如果確認(rèn)電腦損壞，可以檢查電腦扳手。據(jù)筆者粗略統(tǒng)計(jì)，90%的損壞電腦是可以修復(fù)的。對(duì)實(shí)際工作中的常見故障及其維護(hù)進(jìn)行了分類說明。

汽車電腦板的位置

1、電腦電源故障。

一般來說，原因是充電電機(jī)電壓調(diào)得太高，極性相反，充電時(shí)鑰匙打開，電機(jī)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電池端子脫落，使電源直接從發(fā)電機(jī)供給電腦面板。在這種情況下，大功率齊納二極管等元件一般會(huì)被燒毀。換掉就行了。很容易修復(fù)。

2、輸入輸出故障

一般來說，放大器電路元件可能會(huì)燒壞，同時(shí)會(huì)燒壞電路基板上的鋼絲。比如美國(guó)雪佛蘭汽車重新噴漆后，某修理廠發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。如果長(zhǎng)時(shí)間開鎖，汽油會(huì)從排氣管和油底殼溢出。打開鑰匙，發(fā)現(xiàn)6個(gè)噴油器都是全開的，汽油直接從噴油器流入氣缸，是滿的。檢查外部電路沒有問題，可以判斷為電腦中的輸出控制。

制造業(yè)存在障礙。打開電腦機(jī)箱，發(fā)現(xiàn)一個(gè)放大噴油器控制信號(hào)的大功率晶體管已經(jīng)擊穿短路，噴嘴通電后立即進(jìn)入常開狀態(tài)。更換類似的晶體管，清洗，換油后，發(fā)動(dòng)機(jī)就正常工作了。值得注意的是，很多電噴車在噴漆后重啟時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)各種故障。這是因?yàn)閲娖岷螅邷睾蜔崃吭谲噧?nèi)積累，尤其是電路設(shè)備，從內(nèi)部深處慢慢釋放出來，電氣設(shè)備在高溫下工作容易出現(xiàn)故障。因此，噴漆后不要馬上離車，要等充分冷卻后再啟動(dòng)。當(dāng)生產(chǎn)緊張，需要騰出噴漆室時(shí)，請(qǐng)將人力推車通電，待充分冷卻后啟動(dòng)。

3、記憶力衰退。

上述存儲(chǔ)器有四種，但為了解決可編程存儲(chǔ)器(EPROM或EEPROM)的問題，它們是可以替換的。通過搜索知道程序內(nèi)容的存儲(chǔ)芯片，購(gòu)買同型號(hào)的空白芯片，用刻錄機(jī)從原件中讀取程序并寫入空白芯片，就可以復(fù)制一個(gè)新的芯片嵌入電腦。而一些普通的汽車廠商最多只能復(fù)制3-7次，超過次數(shù)就不能使用，不能通過加密復(fù)制一次芯片。對(duì)于大眾系列汽車，可使用深圳鄭源公司開發(fā)的工廠儀器1551或儀器1553進(jìn)行計(jì)算機(jī)程控交換或在空白芯片上進(jìn)行程控寫入。

4、特殊故障

因特殊故障浸泡在水中的車輛，會(huì)導(dǎo)致電腦主板腐蝕、斷裂、粘連、元器件損壞。每次檢查時(shí)都可以修理或更換零件。

比如在修理廠修凱迪拉克汽車。在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下打開/關(guān)閉大燈等電器設(shè)備，排氣管就會(huì)爆裂，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致排氣管爆裂。檢查結(jié)果顯示外部電路沒有問題，懷疑電腦有故障。打開電腦外殼仔細(xì)檢查后，發(fā)現(xiàn)地線因腐蝕而斷開。這條接地線就是電腦內(nèi)部氧傳感器信號(hào)屏蔽線接地的位置。因斷線導(dǎo)致屏蔽失效，氧傳感器信號(hào)被其他電器干擾，焊接后恢復(fù)正常。

以上是一些常見的電腦故障，但是實(shí)際工作中你會(huì)遇到各種各樣的故障。只要了解原理，掌握一定的方法，具體問題具體分析，最終會(huì)有解決的辦法。