CVTD檔到N會(huì)頓一下的原因：正常頓挫感，變速箱內(nèi)部離合器泄壓，變速箱油路堵塞，變速箱缺油，電磁閥損壞，進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞，點(diǎn)火系統(tǒng)故障。

具體如下：

1、正常頓挫感：自動(dòng)擋汽車(chē)D到N或N到D會(huì)有一種沖擊感或頓挫感大部分屬于正常現(xiàn)象。D擋是行駛擋而N擋是空擋，車(chē)輛在兩個(gè)不同的檔位是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接的狀態(tài)是不同的。在D擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)切斷與變速箱的連接，ATCVT為液力變矩器結(jié)構(gòu)屬于軟連接，沖擊感會(huì)略小一些，DCTAMT變速箱由于使用離合器剛性連接分離沖擊感會(huì)明顯一些。

解決方法：無(wú)需特別處理。

2、變速箱內(nèi)部離合器泄壓：變速箱內(nèi)部離合器故障，尤其是離合器泵體泄壓，就會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)擋檔位切換時(shí)出現(xiàn)頓挫。

解決方法：及時(shí)前往4S店等維修機(jī)構(gòu)檢修變速箱、離合器。

3、變速箱油路堵塞：變速箱油路發(fā)卡不順暢，油路板磨損，變速箱長(zhǎng)期沒(méi)換變速箱油，潤(rùn)滑效果下降，變速箱濾網(wǎng)過(guò)臟，過(guò)濾效果不好，使磨損細(xì)物進(jìn)入閥體。

解決方法：前往維修點(diǎn)清洗變速箱油路。

4、變速箱缺油：變速箱油未添加到標(biāo)準(zhǔn)。確認(rèn)變速箱油是否添加到標(biāo)準(zhǔn)，如果變速箱油少了或者多了都會(huì)導(dǎo)致這個(gè)故障出現(xiàn)，有變速箱油尺的可以車(chē)輛啟動(dòng)的時(shí)候檢查下變速箱油尺是否在標(biāo)準(zhǔn)刻度。

解決方法：添加變速箱齒輪油即可。

5、電磁閥損壞：變速箱油內(nèi)有油泥，在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道，則會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。

解決方法：前往4S店更換變速箱電磁閥即可。

6、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞：發(fā)動(dòng)機(jī)除了需要油，還需要空氣，如果空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)等部件堵塞或者出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，也會(huì)造成車(chē)子換擋有頓挫感。

解決方法：清理空氣濾芯、節(jié)氣門(mén)，或直接更換部件。

7、點(diǎn)火系統(tǒng)故障：如果火花塞點(diǎn)火不良、滴漏或者霧化，也會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，出現(xiàn)換擋頓挫。

解決方法：檢修點(diǎn)火系統(tǒng)，更換火花塞。