隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中大型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔馳E級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　奔馳E級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格看上去十分端莊，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　奔馳E級(jí)配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳E級(jí)的前臉風(fēng)格非常精致，顯得分外時(shí)尚。奔馳E級(jí)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，造型設(shè)計(jì)符合這一定位車(chē)型的身份，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

奔馳E級(jí)?2020款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@hongbo2010說(shuō)道：“如果是 S+加速的話(huà)，那就更不用說(shuō)了，但如果是一輛新車(chē)，起步比較穩(wěn)的話(huà)，肯定會(huì)有些吃力。但是當(dāng)前面的車(chē)開(kāi)始加速的時(shí)候，后面的換擋速度就會(huì)加快，我朋友告訴我，汽車(chē)的系統(tǒng)會(huì)記住司機(jī)的駕駛習(xí)慣，畢竟現(xiàn)在科技這么發(fā)達(dá)，電子設(shè)備也越來(lái)越完善?！?/p>

網(wǎng)友@denniswz說(shuō)道：“起步很貴，跟老爺車(chē)一樣，聲音也很大。不過(guò)加速之后，動(dòng)力還算不錯(cuò)，超車(chē)應(yīng)該不成問(wèn)題。”

網(wǎng)友@77惡客421說(shuō)道：“起步不算太好，但是中半段的動(dòng)力很足，馬力也足夠了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）