人們的喜好都各不相同，每個(gè)購(gòu)車(chē)者的選車(chē)邏輯也有很大區(qū)別。對(duì)于預(yù)算不高卻有著剛需的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一輛價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車(chē)就是最好的選擇。但是對(duì)有了一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，追求舒適享受的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇空間相對(duì)更大的中型車(chē)自然不會(huì)出錯(cuò)。作為一款中型車(chē)，寶馬3系（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　寶馬3系車(chē)頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　寶馬3系車(chē)尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的尾燈，沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。

　　寶馬3系內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　該車(chē)配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí)，該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬3系后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。另外，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　寶馬3系后備廂空間不錯(cuò)，需要應(yīng)急的時(shí)候還可以放倒后排座椅來(lái)擴(kuò)展出更大的空間，空間靈活性得到保障。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬3系的車(chē)側(cè)彰顯了精致的氣質(zhì)，恰到好處的元素堆積，進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。配置方面，寶馬3系配備了前排側(cè)氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車(chē)輔助、牽引力控制、上坡輔助、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2.0T?寶馬3系空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 320Li xDrive 時(shí)尚型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@cow126說(shuō)道：“之前，他也試過(guò)長(zhǎng)軸。沒(méi)有車(chē)軸的話，他可以試一試，但是在展車(chē)的時(shí)候，他已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)了。所以他毫不猶豫的答應(yīng)了下來(lái)。我的實(shí)際體重是186184斤，前排的時(shí)候，還剩下三四根手指，這已經(jīng)是意外之喜了，空間足夠大了?！?/p>

網(wǎng)友@cow126說(shuō)道：“因?yàn)榧依锒际?SUV，所以轎車(chē)的舒適性要比轎車(chē)好很多，他也沒(méi)跟其他轎車(chē)做過(guò)對(duì)比，開(kāi)過(guò)朋友的A4、奔馳 C。不過(guò)座椅靠背做的不錯(cuò)，雖然調(diào)整不了，但是在高速上跑起來(lái)一點(diǎn)都不累。我開(kāi)車(chē)從蘭州回家的路上遭遇了12小時(shí)的堵車(chē)，腰一點(diǎn)也不累。太好了?！?/p>

網(wǎng)友@wu055說(shuō)道：“舒適度還是不錯(cuò)的，一米八的身高坐在這里并不覺(jué)得有什么壓力，隔音效果很好，在市區(qū)開(kāi)著車(chē)的時(shí)候會(huì)有一些胎噪，但是開(kāi)著音樂(lè)之后，感覺(jué)就不是很好了。車(chē)子的減震效果也不錯(cuò)，沒(méi)有顛簸的感覺(jué)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）