不知道大家有沒有這樣的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時候，往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。這些車型通常在操控和動力上也讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。如果你正在關(guān)注寶馬7系（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬7系車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，看起來十分豪華。

　　寶馬7系車尾看上去十分大方，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬7系內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬7系配備4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率408馬力，峰值扭矩600?！っ?。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了輕質(zhì)雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和整體鋁質(zhì)后橋。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，寶馬7系標配了胎壓報警、夜視系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。寶馬7系的內(nèi)飾風格走了豪華路線，整體造型可圈可點。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

寶馬7系?2010款 750Li底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 750Li針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@a58833949說道：“寶馬的操控，簡直是匪夷所思。方向盤在手，想走就走?！?/p>

網(wǎng)友@cai__yang說道：“寶馬的傳家之寶，轉(zhuǎn)向精準，操控靈活。由于采用高效輕便的設(shè)計，大量使用碳纖維和鋁材，大大減輕了車輛的重量，同時增強了車身的強度?！?/p>

網(wǎng)友@AN-AN說道：“我有一輛model3，所以油車的加速效果并不是很好，但B58的340 P發(fā)動機可以加速5.1秒，日常使用還是綽綽有余的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）