結(jié)合現(xiàn)在的社會(huì)生活客觀地看，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛的外觀更多的是帶有一種“面子”屬性，給予他人視覺上的美感。而我們的實(shí)際用車場景則是“開車”，因此內(nèi)飾的風(fēng)格、設(shè)計(jì)就顯得尤為重要了。今天就帶大家來看看這款東南DX3（詢底價(jià)|查參配）。

　　東南DX3內(nèi)飾整體看上去十分低調(diào)，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　東南DX3方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　東南DX3儀表盤呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型上沒有什么亮點(diǎn)，但實(shí)用性無需擔(dān)心。

　　東南DX3中控屏尺寸是9英寸，并標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

　　東南DX3后排空間不大，但能滿足日常出行需求。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，東南DX3標(biāo)配了胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。東南DX3的內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和該車定位相符合。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 SRG 1.5T? 手動(dòng)旗艦型?東南DX3內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 SRG 1.5T 手動(dòng)旗艦型針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@mb47968682說道：“前后都是獨(dú)立懸架這點(diǎn)比較好，很多這個(gè)價(jià)位的車后懸架都不是獨(dú)立懸架，雖然懸架是獨(dú)立的但是他的減震要偏硬點(diǎn)，我開過我朋友的車，感覺就我的車減震比較硬。隔音的效果不是最好的只能算一個(gè)中等，畢竟這個(gè)價(jià)位要什么東西都做到最好也不是很現(xiàn)實(shí)。18寸的輪轂搭配的比較好，抓地力那些都比較強(qiáng)加上20厘米的地盤高度，在現(xiàn)在的路況來說基本什么地方都可以去了?！?/p>

網(wǎng)友@0我恨情人結(jié)0說道：“內(nèi)飾大部分用的是塑料的，整體定位設(shè)計(jì)是簡單大氣，最有特點(diǎn)的是他的出風(fēng)口，炮筒式的，有設(shè)計(jì)感，特別。座椅是皮質(zhì)的，耐臟易清潔，顯檔次?！?/p>

網(wǎng)友@yiyuechuyi說道：“新車味道太重，座椅包裹性一般，隔音效果太差，高速有點(diǎn)感覺在來飛機(jī)的駕駛感覺”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）