在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款緊湊型SUV，東南DX7（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　東南DX7車頭呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　東南DX7車尾給人一種十分簡(jiǎn)練的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　東南DX7內(nèi)飾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　東南DX7配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率194馬力，峰值扭矩265?！っ?，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，東南DX7的車側(cè)看起來十分素雅，顯得簡(jiǎn)約且耐看。功能配置方面，東南DX7配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

東南DX7?2017款 2.0T 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)豪華型動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 2.0T 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiaofei1320說道：“方向盤的力度比較輕，和運(yùn)動(dòng)型車的調(diào)教還是有很大區(qū)別的，開起來并沒有太多的感覺。剎車很軟，雖然踩剎車的距離很短，但是在平時(shí)開車的時(shí)候，必須要把剎車踩得更深才能感覺到剎車的力量?！?/p>

網(wǎng)友@lijiagui2009說道：“很多國(guó)產(chǎn)品牌，都是使用1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，但在參數(shù)方面，DX7絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。最大馬力197匹，比其他品牌有明顯的優(yōu)勢(shì)，加速時(shí)感覺非常輕快，超車時(shí)感覺非常輕松。”

網(wǎng)友@milk6n1988說道：“多功能方向盤，不管是接電話還是調(diào)整聲音，都能輕松切換歌曲。配有換擋撥片，這輛車的駕駛樂趣就更大了！方向盤也非常精準(zhǔn)，在低速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車子也非常的輕盈。而且這輛車是獨(dú)立懸掛的，有一次我很著急，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候并沒有太大的顛簸。而且它的底盤很高，別的車不能停的地方我都能輕松駕馭。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）