隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬5系（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬5系車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，穩(wěn)重且不失大方。

　　寶馬5系車尾呈現(xiàn)出大方的設計風格，加上精致的尾燈，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。

　　寶馬5系內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細的設計風格，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　寶馬5系配備了2.5L L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，工信部綜合油耗9.7L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶馬5系的車尾彰顯了精致的氣質(zhì)，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。來到后排，寶馬5系后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現(xiàn)。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

寶馬5系?自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 523Li 標準型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@iufhcnds說道：“目前行駛了一百多公里，只能說油門反應比較快，稍微一踩，就能感覺到動力源源不絕，并沒有網(wǎng)友所說的那種頓挫感。”

網(wǎng)友@minin說道：“超車非常舒服，非常輕松；”

網(wǎng)友@sxhuaxia999說道：“駕駛質(zhì)感舒適流暢，前后空間足夠大，隔音效果明顯。油耗比預計的要低。動力充足，有信心在高速上超車。這輛車有點大，有點長，側(cè)向停車很困難，地下車庫也需要再倒一把。還有中控臺的異響，總是會發(fā)出一些奇怪的聲音。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）