對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，現(xiàn)在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。今天我們要說的是瑞風S4（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　瑞風S4前臉呈現(xiàn)出典雅的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　瑞風S4車尾呈現(xiàn)出整潔的設計風格，配合素雅的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　瑞風S4內(nèi)飾設計看起來非常干練，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　瑞風S4配備1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率120馬力，峰值扭矩150?！っ住?/p>

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，功能配置方面，瑞風S4標配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。瑞風S4的車尾看起來頗具素雅的感覺，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 瑞風S4?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6L CVT自由型 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@若殤說道：“車輛性能挺好的，跑山路的話通過性也挺好，回老家跑山路，溝溝坎坎的，都能順利通過，顛簸感比較低。而且起步的話提速很快，加速很快，有一小丟丟的推背感。”

網(wǎng)友@曹小安說道：“主要是城市道路，談不上啥越野。”

網(wǎng)友@happyangel898說道：“他不懂駕駛，但覺得這車開起來還不錯，方向盤打的很輕，路上的車也不多，單手打方向都沒問題。剎車很好，雖然車速不是很好，但是遇到危險的時候，他會踩剎車，然后停下來?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）