中大型SUV可以說是代表著一家車企的綜合實(shí)力與底蘊(yùn)，畢竟到了這個級別，沒有點(diǎn)真材實(shí)料的話是很難得到消費(fèi)者認(rèn)可的。特別是數(shù)據(jù)表現(xiàn)上，即使沒有做到滿分，那也不能太不堪入目，否則其它方面再怎么強(qiáng)，也很難被消費(fèi)者接受。今天我們要說的是攬勝運(yùn)動版（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　攬勝運(yùn)動版前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　這款車長寬高4783/2004/1874mm，軸距2745mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　該車采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為275/40 R20。

　　攬勝運(yùn)動版內(nèi)飾顯得頗具精巧的感覺，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　攬勝運(yùn)動版后排空間很充裕，表現(xiàn)符合其自身的定位。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排液晶屏、后排頭部氣囊。

　　攬勝運(yùn)動版配備5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率510馬力，峰值扭矩625?！っ祝ば挪烤C合油耗15.3L/100km。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，攬勝運(yùn)動版的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。攬勝運(yùn)動版的車尾采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2011款 5.0 V8 SC Autobiography?攬勝運(yùn)動版馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2011款 5.0 V8 SC Autobiography針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@雙峰樂平酒席配送說道：“油耗，是個硬傷，怠速開空調(diào)，油耗燒的心疼，市區(qū)擁堵路段真?zhèn)黄??！?/p>

網(wǎng)友@jiaohuazibengdi說道：“目前行駛了950多公里，市區(qū)路況，綜合油耗8.6個左右?！?/p>

網(wǎng)友@juno111說道：“提車后來我自己都加裝了不少了，平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）