預(yù)算不到10萬，買車的時候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個價位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會有太多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。今天就帶大家來看看這款VGV U70（詢底價|查參配）。

　　VGV U70前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔之美。

　　VGV U70車尾看起來十分簡樸，尾燈呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　VGV U70內(nèi)飾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　VGV U70配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ?。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來到后排，VGV U70后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。功能配置方面，VGV U70搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

VGV U70?2020款 1.5T 手動精英版 5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 手動精英版 5座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@麥芒花說道：“我開車從不會暴力駕駛，所以1.5T覺得還夠用。但還是很值得一提的是，U70的發(fā)動機在車子在中后段的加速上面很有力”

網(wǎng)友@fido說道：“我平時開車的用途基本就是上下班、接一下兒子和媳婦兒，沒事一家三口出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，這車基本上都能滿足我的需求，油門很及時，反饋很速度，基本上一踩油門瞬間就是起步，轉(zhuǎn)速很給力，我平時屬于開車比較快的那一種，這個轉(zhuǎn)速也能很好滿足我的需求?！?/p>

網(wǎng)友@tzmazda6說道：“這款車的動力表現(xiàn)，我認(rèn)為比較一般。同長安CS75的1.5T的發(fā)動機對比差距明顯。動力輸出的爆發(fā)力明顯不足，2000轉(zhuǎn)時渦輪才開始介入。這款動力的調(diào)效水平，明顯跟不上主流水平。6速手動變速箱使用比較順滑，還令人滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）