縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款宋MAX新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　宋MAX新能源車頭呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動氛圍。

　　宋MAX新能源車尾呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　宋MAX新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，后排座椅方面，宋MAX新能源第二排空間表現(xiàn)較為不錯(cuò)，第三排的實(shí)用性很強(qiáng)，能讓一些大家庭可以共同出行。宋MAX新能源的車側(cè)看起來十分流暢，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

宋MAX新能源?2019款 EV 智行限量版 旗艦型 6座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 EV 智行限量版 旗艦型 6座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@邪靈說道：“方向盤指向還是很精準(zhǔn)的，高速入彎?！?/p>

網(wǎng)友@青山綠水長說道：“整車操控性能還是很不錯(cuò)了，因?yàn)檗D(zhuǎn)向很靈敏，底盤調(diào)教在起伏路段的時(shí)候感覺也很不錯(cuò),不論是高速還是城區(qū),車都顯的很靈活,開起來很輕松，朋友老司機(jī)開-次就學(xué)握力度了,很方便。”

網(wǎng)友@昨日黃昏說道：“隨著速度的上升方向盤自動變重增加 穩(wěn)定性與安全性，很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）