就像千人千面，每個(gè)消費(fèi)者的購(gòu)車需求也不是完全相同的。對(duì)于預(yù)算不高卻有著剛需的年輕消費(fèi)者來說，一輛價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對(duì)于生活趨于穩(wěn)定，追求舒適享受的消費(fèi)者來說，選擇空間相對(duì)更大的中型車自然不會(huì)出錯(cuò)。作為一款指導(dǎo)價(jià)20.28萬元的車型，凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　凱美瑞車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)單幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　凱美瑞車尾看上去頗具酷炫的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。

　　凱美瑞內(nèi)飾看起來頗具炫酷的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

　　凱美瑞后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口。

　　凱美瑞后備廂空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，滿足日常儲(chǔ)物需求不在話下，不過該車后排座椅不支持放倒，不能擴(kuò)展出更大的空間。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，凱美瑞的內(nèi)飾給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。凱美瑞的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚，有效提升了整車的辨識(shí)度。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2016款 2.0L?凱美瑞?自動(dòng)版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 駿瑞 2.0S 十周年紀(jì)念凌動(dòng)版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@beijing052009說道：“B型轎車在空間方面也是比較不錯(cuò)的，這個(gè)車場(chǎng)4米9氣場(chǎng)上都不輸BBA，并且它車內(nèi)的座椅的空隙都比較設(shè)計(jì)的很合理，前排的位置挺好的，扶手那里也有杯架，門飾板上都有大的儲(chǔ)蓄格，容積也比較深，其實(shí)后排的位置也是挺可以的，乘坐在后排也沒有覺得過于擁擠，這款車的軸距是挺長(zhǎng)的?！?/p>

網(wǎng)友@cs6168245說道：“底盤比其他日系車偏穩(wěn)，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后面是雙連桿獨(dú)立懸架，被大家吐槽的“筷子”懸架。懸架整體偏軟，為了乘坐人員的舒適性妥協(xié)，日系車懸架相比德美系都偏軟，舒適性更好，在高速120時(shí)感覺還是很穩(wěn)的，沒有其他車說的飄的現(xiàn)象，再高的車速?zèng)]有嘗試過，路況不好情況下，能有效過濾坑洼路面的顛簸感，乘坐人員無明顯顛簸，有效傳遞到駕駛員方向上，整體上來說很舒適，整車在高度和路況不好情況下調(diào)教的很好，前排后排的舒適感都不錯(cuò)，后排比前排更好?！?/p>

網(wǎng)友@cs6168245說道：“同樣的B級(jí)車重，外觀不是不大，空間設(shè)計(jì)的很好，比較寬敞，后排有出風(fēng)口，中間凸起也很低，家人使用非常的舒適，對(duì)于普通家庭來說，空間完全滿足需求。家里有200+重的人員除外?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）