縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款陽光（詢底價|查參配）的實力如何。

　　陽光車頭看起來非常典雅，加上多幅式中網(wǎng)，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　陽光車尾呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風(fēng)格，加上素雅的尾燈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素，非常耐看。

　　陽光內(nèi)飾看上去頗具雅致的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　陽光配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率111馬力，峰值扭矩139牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，陽光的車側(cè)給人一種十分素雅的感覺，觀感還不錯，有一種簡約之美。陽光的車尾采用簡約的造型設(shè)計，整體造型還是很耐看的。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2011款 陽光底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.5L CVT 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dicklau1981說道：“日產(chǎn)的沙發(fā)座椅口碑很好，陽光的座椅雖不如天籟那么舒適，但也讓人覺得不錯了，只是后排缺少中央頭枕，這個就不厚道了?！?/p>

網(wǎng)友@dragonswallow說道：“提速比較平緩，自然吸氣的小排量家用車就這樣吧，開著挺舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@Glauben說道：“日常使用足夠，起步或超速有點費力畢竟是1.5排量加CVT變速箱還是可以接受的范圍”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）