隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。今天介紹的這款途昂（詢底價|查參配），指導價為32.09萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　途昂內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風格，看起來非常大氣。

　　途昂方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　途昂中控屏尺寸為8英寸，并配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)、導航路況信息顯示等四項配置。

　　該車標配了GPS導航系統(tǒng)、上坡輔助、CarPlay等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　這款車配備了皮、織物座椅，混搭的座椅材質(zhì)不僅看起來質(zhì)感不錯，也兼得了織物材質(zhì)透氣的優(yōu)點。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，再看下配置，途昂標配了電動后備廂、上坡輔助、牽引力控制、前排頭部氣囊、倒車影像等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。途昂的頭燈配備了LED遠近光燈，看起來精致美觀。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國V?途昂功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國V針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“大概是這個車重的原因，無論是過坎什么的，感覺處理得很厚實，再快速過減速帶，會覺得很硬，大眾車給我的感覺就是這樣，硬中帶軟，相輔相成，我開了這么久也習慣的，這種調(diào)教是我覺得，并不是在開一輛大車，過彎駕駛?cè)匀缓茌p巧”

網(wǎng)友@lyxx_1982說道：“途昂是一款非常適合家用的車，性價比也很高，家庭成員的安全和舒適度，途昂都能滿足?！?/p>

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“買的是380四驅(qū)豪華版，除了前后主副氣囊，還有膝蓋氣囊，安全性上更偶保障；倒車雷達和全景影像是必備的，畢竟對于一臺大車，多個輔助心里更踏實。有點遺憾 是自適應(yīng)巡航還是沒有，至于上坡輔助和自動駐車是標配，陡坡緩降我就用過幾次，真心好用，放心慢慢下去就行，可變懸架壓要到530V6才有，也不糾結(jié)，畢竟這個壞了修起來費用更高。上逼格的全景天窗沒有缺席，加上途昂的大空間，視野開揚感不是一般的強，方向盤沒有換擋片，沒有方向盤加熱，這些都無所謂。主副座椅都是電動調(diào)節(jié)，全LED的大燈，這個不用自己后期改裝，很實用，后視鏡自動折疊放炫目也是使用率很高的配置，總的來說，途昂的配置其實不多，好在都比較實用，40W級別買到一臺外觀如此魁梧的車，真心劃算哈哈哈?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）