不知道大家有沒(méi)有這樣的經(jīng)歷，在和朋友聊車(chē)的時(shí)候，往往是要聊到那些價(jià)值過(guò)百萬(wàn)的車(chē)型的。這些車(chē)型通常在操控和動(dòng)力上也讓人津津樂(lè)道。因?yàn)椤叭蠹笔且豢钴?chē)最核心的地方，也是最體現(xiàn)一款車(chē)核心價(jià)值的部件。如果你正在關(guān)注攬勝（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　攬勝前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　攬勝車(chē)尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，造型沒(méi)有追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　攬勝內(nèi)飾看上去非常穩(wěn)重，顯得端莊大方。

　　攬勝搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率292馬力，峰值扭矩600?！っ?，電動(dòng)機(jī)總扭矩170牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程32km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，后排座椅方面，攬勝后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車(chē)型應(yīng)該有的表現(xiàn)。攬勝的車(chē)尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)沒(méi)有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2015款 混動(dòng)?攬勝?自動(dòng)版?5座動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 3.0 TDV6 混合動(dòng)力版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@BBS0003說(shuō)道：“和高大的車(chē)身相比，方向盤(pán)輕盈，這是很多朋友開(kāi)過(guò)我車(chē)后的第一反應(yīng)。準(zhǔn)頭不會(huì)錯(cuò)。底盤(pán)厚實(shí)，在顛簸路段以及超車(chē)變道時(shí)表現(xiàn)出的扎實(shí)感，給人以信心。確實(shí)，以越野車(chē)起家的路虎，最大的優(yōu)勢(shì)就是底盤(pán)扎實(shí)。”

網(wǎng)友@如冰烈火說(shuō)道：“動(dòng)力是強(qiáng)勁的，畢竟這么大的發(fā)動(dòng)機(jī)在這里擺著?！?/p>

網(wǎng)友@xj2838說(shuō)道：“這么大的車(chē)，就是可以很舒服的慢慢開(kāi)，操控就算了，本就不是主打操控的車(chē)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）