成年网在线观看免费观看网址,欧美精品va在线观看,在线免费观看黄色网址,久久6视频,欧美呦呦在线,日韩亚洲欧美视频,啊啊啊出水了

菏澤 寶馬3系最高讓3.45萬 最新報價

2023-04-04 19:20:11 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 菏澤優(yōu)惠促銷頻道】寶馬3系詢底價|查參配)定位為中型車,根據(jù)菏澤寶馬經(jīng)銷商最新報價,寶馬3系目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.45萬元。

?菏澤乾寶寶馬多市售多市 電話:4001678938
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 320i 運動套裝 29.39萬 ↓2.20萬 27.19萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 320i 運動套裝 29.39萬 ↓1.90萬 27.49萬
獲取底價 分期購車
2022款 325i M運動套裝 31.23萬 ↓2.33萬 28.90萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 325i M運動套裝 31.39萬 ↓2.10萬 29.29萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 320Li M運動套裝 31.89萬 ↓3.00萬 28.89萬
獲取底價 分期購車
2022款 320Li M運動套裝 31.89萬 ↓3.20萬 28.69萬
獲取底價 分期購車
2022款 325i M運動曜夜套裝 32.69萬 ↓2.30萬 30.39萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 325i M運動曜夜套裝 33.39萬 ↓2.30萬 31.09萬
獲取底價 分期購車
2022款 325Li M運動套裝 34.53萬 ↓3.45萬 31.08萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 325Li M運動套裝 34.69萬 ↓3.31萬 31.38萬
獲取底價 分期購車
2022款 325Li M運動曜夜套裝 35.89萬 ↓3.40萬 32.49萬
獲取底價 分期購車
2022款 325Li xDrive M運動套裝 36.03萬 ↓3.43萬 32.60萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 325Li xDrive M運動套裝 36.19萬 ↓2.91萬 33.28萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 325Li M運動曜夜套裝 36.59萬 ↓3.30萬 33.29萬
獲取底價 分期購車
2022款 330i M運動曜夜套裝 37.09萬 ↓1.90萬 35.19萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 330i M運動曜夜套裝 38.19萬 ↓1.80萬 36.39萬
獲取底價 分期購車
2022款 330Li xDrive M運動曜夜套裝 39.89萬 ↓3.20萬 36.69萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 330Li xDrive M運動曜夜套裝 40.99萬 ↓3.00萬 37.99萬
獲取底價 分期購車
2019款 320i M運動套裝 30.98萬 - 30.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 320Li 時尚型 31.68萬 - 31.68萬
獲取底價 分期購車
2019款 320Li xDrive 時尚型 33.98萬 - 33.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 320Li M豪華套裝 33.98萬 - 33.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 320i M運動曜夜版 33.98萬 - 33.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 320Li M運動套裝 33.98萬 - 33.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 320Li M運動曜夜版 35.98萬 - 35.98萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  寶馬3系前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,整體略顯高級,很有層次感。

  該車車身長寬高4829/1827/1463mm,軸距2961mm。車側(cè)看上去十分精巧,整體設(shè)計非常高檔,顯得頗具吸引力。

  寶馬3系內(nèi)飾看起來頗具大方的感覺,飾以銀色飾條,顯得端莊且耐看。

  寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。

寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@小白馬我們走說道:“拉長的軸距的3系,后排腿部空間比一般中級B型車更為寬裕,有時接待客人,他自己開5系,沒開過3系,都說到這空間跟5系相差不多了,之前還擔(dān)心3系就是是拉長也大不了多少,聽完我心里是一頓竊喜”

網(wǎng)友@tk027說道:“動力方面沒有任何問題,唯一的缺點就是在加速的時候,前三檔的變化還是很明顯的,尤其是在 C級1.5發(fā)動機的時候,采埃孚感覺自己的優(yōu)勢在40-50之間?!?/p>

網(wǎng)友@mb50616651說道:“寶馬主打的就是操控,這一點是公認(rèn)的,新3系也不例外,方向盤非常輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車靈敏度不錯,欠缺的就是剎車點頭感還是明顯的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多