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天津?qū)毻ㄉ掀蟊?途觀L最高優(yōu)惠5萬元?今日鉅惠

2023-04-04 17:53:32 作者:問答叫獸

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2022款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬
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2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬
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2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬
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2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬
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2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬
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2021款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.58萬 ↓3.10萬 18.48萬
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2021款 280TSI 自動兩驅(qū)智享版 21.98萬 ↓3.10萬 18.88萬
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2021款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.98萬 ↓3.10萬 21.88萬
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2021款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.58萬 ↓3.10萬 22.48萬
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2020款 330TSI 自動兩驅(qū)風(fēng)尚版 國VI 21.88萬 - 21.88萬
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2020款 330TSI 自動兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 - 24.08萬
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2020款 330TSI 自動兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 - 25.38萬
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2020款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 - 26.98萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國VI 21.88萬 ↓5.00萬 16.88萬
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2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V 22.18萬 ↓5.00萬 17.18萬
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2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V 22.18萬 ↓5.00萬 17.18萬
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2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓5.00萬 19.08萬
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2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓5.00萬 20.38萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓5.00萬 20.38萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)智動豪華版 國V 25.38萬 ↓5.00萬 20.38萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國V 26.98萬 ↓5.00萬 21.98萬
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2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓5.00萬 21.98萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓5.00萬 21.98萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國VI 28.28萬 ↓5.00萬 23.28萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓5.00萬 23.28萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國V 28.28萬 ↓5.00萬 23.28萬
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2019款 改款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓5.00萬 23.28萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 ↓5.00萬 26.18萬
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2019款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓5.00萬 26.18萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓5.00萬 26.18萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 ↓5.00萬 30.08萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  途觀L車頭呈現(xiàn)出方方正正的設(shè)計風(fēng)格,配合多邊形格柵,使前臉設(shè)計比較方正。

  該車車身長寬高4733/1839/1673mm,軸距2791mm,車側(cè)看起來頗具新潮的感覺,整體輪廓設(shè)計比較符合年輕消費者的審美。

  途觀L內(nèi)飾風(fēng)格顯得較為高貴,飾以銀色飾條,整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

  途觀L配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@勇闖天涯012說道:“個人家用,不過分追求越野性能,只是平時會自駕游有這個需求,目前來看還是沒啥問題的?!?/p>

網(wǎng)友@飛音說道:“買車前就擔(dān)心油耗高,但還是買了,忐忑的心由此上升,到目前跑了1.1萬公里,說實話,真的省油,如高速路上1人開,油耗大概5.0-5.7左右徘徊,如坐4大人一個小孩,測試了下大概也才7.1-7.8左右,城市里的道路要跑8.0-8.8左右,這是劈人行駛中的數(shù)據(jù)。這么大一個車,且是SUV,有此數(shù)據(jù)是可以接受的,這次有一大好處,車輛滑行的時候不耗油,,從康定到瀘定,瀘定到成都的一路都是下坡真的沒有要幾個油,勞動節(jié)在去木格措回城路上有個加油站加滿油,到成都家里面看到油格才空兩格多點點。估計是7速雙離合和滑行不豪油的技術(shù)才有次節(jié)油吧,為此點個贊哇。從過年提車到2018.05.07開了1.1W公里,累計油耗7.1。”

網(wǎng)友@Lord說道:“動力可以,我覺的不錯,起步輕點油門速度就上去了,紅綠燈起步嗖嗖的呵!主要是新車 我自己也心疼啊,等首保后 我要試下車,看看著個車提速的潛力。2.0的肯定更猛,作為家用,1.8搓搓有余,十幾年前帕薩特的1.8T都帶著我們起飛了,更何況著是第三代哦!!??! 動力平順性:平順 沒有頓挫 著代的雙離合不錯,希望能夠保持,之前的DSG變速箱問題,我真心不希望在出現(xiàn)在這代車上。 橫向?qū)Ρ龋何矣X的著個車比那幾款同價位的車要強,說著話肯定會挨噴,哈!!比漢蘭達內(nèi)飾好太多,比銳界的內(nèi)飾整潔,比昂科威內(nèi)飾干練,比管道符合國人審美觀,著代途觀肯定會熱銷,我自個意淫了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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