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天津柳林上汽大眾?途昂最多優(yōu)惠5.4萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

2023-04-04 15:12:03 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 天津優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從天津柳林上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)途昂詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.4萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 27.50萬(wàn)
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2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 29.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 30.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 32.50萬(wàn)
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2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 37.10萬(wàn)
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2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 35.50萬(wàn)
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2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 40.10萬(wàn)
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2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 26.80萬(wàn)
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2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 31.80萬(wàn)
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 36.80萬(wàn)
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2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)V 30.09萬(wàn) ↓5.40萬(wàn) 24.69萬(wàn)
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2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 33.09萬(wàn) ↓5.40萬(wàn) 27.69萬(wàn)
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2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 35.99萬(wàn) ↓5.40萬(wàn) 30.59萬(wàn)
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2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 41.79萬(wàn) ↓5.40萬(wàn) 36.39萬(wàn)
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2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 42.79萬(wàn) ↓5.40萬(wàn) 37.39萬(wàn)
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2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 47.69萬(wàn) ↓5.40萬(wàn) 42.29萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)V 30.09萬(wàn) ↓5.40萬(wàn) 24.69萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 30.09萬(wàn) ↓5.40萬(wàn) 24.69萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)VI 32.09萬(wàn) ↓5.40萬(wàn) 26.69萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 33.09萬(wàn) ↓5.40萬(wàn) 27.69萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 33.09萬(wàn) ↓5.40萬(wàn) 27.69萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 35.99萬(wàn) ↓5.40萬(wàn) 30.59萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 38.89萬(wàn) ↓5.40萬(wàn) 33.49萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 41.79萬(wàn) ↓5.40萬(wàn) 36.39萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 41.79萬(wàn) ↓5.40萬(wàn) 36.39萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 42.79萬(wàn) ↓5.40萬(wàn) 37.39萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 42.79萬(wàn) ↓5.40萬(wàn) 37.39萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 47.69萬(wàn) ↓5.40萬(wàn) 42.29萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI 50.59萬(wàn) ↓5.40萬(wàn) 45.19萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途昂前臉顯得頗具沉穩(wěn)的感覺(jué),格柵運(yùn)用了矩形的設(shè)計(jì),整體看上去穩(wěn)重大方。

  這款車車身長(zhǎng)寬高5052/1989/1773mm,軸距2980mm,車側(cè)采用纖長(zhǎng)的線條,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

  途昂內(nèi)飾看起來(lái)十分精美,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

  途昂配備了2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗9.7L/100km。

途昂在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@微微一笑很爺們說(shuō)道:“買的是380四驅(qū)豪華版,除了前后主副氣囊,還有膝蓋氣囊,安全性上更偶保障;倒車?yán)走_(dá)和全景影像是必備的,畢竟對(duì)于一臺(tái)大車,多個(gè)輔助心里更踏實(shí)。有點(diǎn)遺憾 是自適應(yīng)巡航還是沒(méi)有,至于上坡輔助和自動(dòng)駐車是標(biāo)配,陡坡緩降我就用過(guò)幾次,真心好用,放心慢慢下去就行,可變懸架壓要到530V6才有,也不糾結(jié),畢竟這個(gè)壞了修起來(lái)費(fèi)用更高。上逼格的全景天窗沒(méi)有缺席,加上途昂的大空間,視野開揚(yáng)感不是一般的強(qiáng),方向盤沒(méi)有換擋片,沒(méi)有方向盤加熱,這些都無(wú)所謂。主副座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié),全LED的大燈,這個(gè)不用自己后期改裝,很實(shí)用,后視鏡自動(dòng)折疊放炫目也是使用率很高的配置,總的來(lái)說(shuō),途昂的配置其實(shí)不多,好在都比較實(shí)用,40W級(jí)別買到一臺(tái)外觀如此魁梧的車,真心劃算哈哈哈?!?/p>

網(wǎng)友@隨風(fēng)飄揚(yáng)12138說(shuō)道:“底盤較高,所以通過(guò)性沒(méi)啥問(wèn)題。一般的馬路牙子直接上,但是對(duì)輪胎不好,以后會(huì)注意。四驅(qū)系統(tǒng)在泥濘路上有點(diǎn)用。今年過(guò)年期間老家雪大,在陡坡照樣打滑,不得不花錢買防滑鏈?!?/p>

網(wǎng)友@weiaijian說(shuō)道:“座椅有很強(qiáng)的支撐性和包裹性,可以很好的支撐身體,唯一的遺憾就是座椅沒(méi)有按摩功能。第三排的空間就沒(méi)那么大了,坐起來(lái)也沒(méi)有第二排那么舒服,可能是為了給后備箱留點(diǎn)空間吧?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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