【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 寧波優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)寧波多家?jiàn)W迪經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，奧迪Q5L（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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?寧波國(guó)奧達(dá)奧迪本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40T 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40T 時(shí)尚致雅型 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40T 豪華致雅型 41.58萬(wàn) - 41.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40T 豪華動(dòng)感型 41.58萬(wàn) - 41.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40T RS套件燃速型 42.26萬(wàn) - 42.26萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45T 豪華致雅型 45.02萬(wàn) - 45.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45T 豪華動(dòng)感型 45.02萬(wàn) - 45.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45T 甄選動(dòng)感型 48.70萬(wàn) - 48.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.58萬(wàn) - 41.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.58萬(wàn) - 41.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 42.77萬(wàn) - 42.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 豪華致雅型 45.02萬(wàn) - 45.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 豪華動(dòng)感型 45.02萬(wàn) - 45.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 甄選動(dòng)感型 48.70萬(wàn) - 48.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 國(guó)Ⅴ 38.28萬(wàn) - 38.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 國(guó)Ⅵ 38.28萬(wàn) - 38.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 41.38萬(wàn) - 41.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ 41.38萬(wàn) - 41.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 44.52萬(wàn) - 44.52萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ 44.52萬(wàn) - 44.52萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅴ 47.09萬(wàn) - 47.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅵ 47.09萬(wàn) - 47.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國(guó)Ⅴ 47.50萬(wàn) - 47.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國(guó)Ⅵ 47.50萬(wàn) - 47.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅴ 49.80萬(wàn) - 49.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅵ 49.80萬(wàn) - 49.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?寧波金恒德奧奧迪本市

電話：4008150606-1287

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40T 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40T 時(shí)尚致雅型 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40T 豪華動(dòng)感型 41.58萬(wàn) - 41.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40T 豪華致雅型 41.58萬(wàn) - 41.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40T RS套件燃速型 42.26萬(wàn) - 42.26萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45T 豪華致雅型 45.02萬(wàn) - 45.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45T 豪華動(dòng)感型 45.02萬(wàn) - 45.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45T 甄選動(dòng)感型 48.70萬(wàn) - 48.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.58萬(wàn) - 41.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.58萬(wàn) - 41.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 42.77萬(wàn) - 42.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 豪華動(dòng)感型 45.02萬(wàn) - 45.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 豪華致雅型 45.02萬(wàn) - 45.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 甄選動(dòng)感型 48.70萬(wàn) - 48.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 38.78萬(wàn) - 38.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 41.58萬(wàn) - 41.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 44.52萬(wàn) - 44.52萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 47.09萬(wàn) - 47.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 47.50萬(wàn) - 47.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 49.80萬(wàn) - 49.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 國(guó)Ⅴ 38.28萬(wàn) - 38.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 國(guó)Ⅵ 38.28萬(wàn) - 38.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ 41.38萬(wàn) - 41.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 41.38萬(wàn) - 41.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ 44.52萬(wàn) - 44.52萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 44.52萬(wàn) - 44.52萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅵ 47.09萬(wàn) - 47.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅴ 47.09萬(wàn) - 47.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國(guó)Ⅵ 47.50萬(wàn) - 47.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國(guó)Ⅴ 47.50萬(wàn) - 47.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅵ 49.80萬(wàn) - 49.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅴ 49.80萬(wàn) - 49.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q5L前臉采用了整潔的線條，看上去頗具低調(diào)的感覺(jué)，配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　這款車(chē)尺寸4770/1893/1667mm，軸距2907mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具大方的感覺(jué)，看上去氣場(chǎng)十足。

　　奧迪Q5L內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺(jué)，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奧迪Q5L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。

奧迪Q5L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@luocao2046說(shuō)道：“首先吸引我的是它的外觀。尤其是前臉的中網(wǎng)和車(chē)燈，乍一看很霸氣，但仔細(xì)一看，卻又充滿(mǎn)了動(dòng)感和俏皮，整個(gè)車(chē)給人一種活靈活現(xiàn)的感覺(jué)，同時(shí)又不失奧迪家族的整體風(fēng)格，越看越喜歡。”

網(wǎng)友@indeed1說(shuō)道：“動(dòng)力和支撐性都很好，四驅(qū)在上坡的時(shí)候很給力，以前的雷車(chē)輪胎都要冒煙才能上去，這輛車(chē)輕而易舉的就上了。最讓人受不了的，就是在行駛的過(guò)程中，偶爾會(huì)出現(xiàn)一次劇烈的顛簸，有時(shí)候會(huì)讓人大吃一驚，有時(shí)候會(huì)突然加速，有時(shí)候會(huì)很強(qiáng)烈。另外，高速上的風(fēng)噪比較大，有時(shí)候懷疑窗戶(hù)沒(méi)關(guān)好，隔音效果也不怎么樣?！?/p>

網(wǎng)友@chinafirstl說(shuō)道：“空間不錯(cuò)，同級(jí)別也比較大，還算不錯(cuò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）