【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 巴中優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)巴中多家現(xiàn)代經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，伊蘭特（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?巴中嘉豪現(xiàn)代本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5L CVT GLX 精英版 11.28萬(wàn) - 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 240TGDi DCT GLX 精英版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5L CVT LUX 黑騎士限量版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5L CVT LUX 尊貴版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5L CVT TOP 旗艦版 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 14.18萬(wàn) - 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT GLX 精英版 11.28萬(wàn) - 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 240TGDi DCT GLX 精英版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT LUX 尊貴版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT TOP 旗艦版 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 14.18萬(wàn) - 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　伊蘭特前臉采用了淡雅的線條，給人一種非常文雅的感覺(jué)，配合封閉式中網(wǎng)，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4680/1810/1415mm，軸距2720mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)大氣卻不單調(diào)。

　　伊蘭特內(nèi)飾風(fēng)格走了文雅路線，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　伊蘭特配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩143.9?！っ?。

伊蘭特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@WXD1228說(shuō)道：“1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)在這輛車(chē)?yán)锊⒉怀Ｒ?jiàn)，但是伊蘭特開(kāi)起來(lái)還是沒(méi)問(wèn)題的，起步和加速都沒(méi)有任何問(wèn)題，這輛車(chē)在家用方面還是不錯(cuò)的，只是在高速行駛的時(shí)候動(dòng)力不足，但是并不明顯。平時(shí)開(kāi)車(chē)都是在上班的時(shí)候開(kāi)的，基本上都是比較平穩(wěn)的，沒(méi)有渦輪增壓的感覺(jué)，減速和剎車(chē)都是很好的，開(kāi)起來(lái)也比較順手，開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@415348270說(shuō)道：“內(nèi)飾一般。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，不要太花哨，也不要太臟。方向盤(pán)是黑色的，方向盤(pán)是真皮方向盤(pán)，座椅是真皮，座椅邊緣有紅色的紋路，面積不大，所以還算可以接受?！?/p>

網(wǎng)友@fs666說(shuō)道：“作為一款1.5 L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得它更適合城市里的通勤，起步比較平穩(wěn)，開(kāi)到四五十公里左右，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不擔(dān)心，換成運(yùn)動(dòng)模式，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不比2.0排量的轎車(chē)差?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）