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　　榮威RX5新能源前臉呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，配合X型格柵，整體看上去比較動感。

　　該車車身長寬高4571/1855/1719mm，軸距2708mm。車側看上去十分動感，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　榮威RX5新能源內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，飾以飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　榮威RX5新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，同時配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程52KM。

榮威RX5新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mb50447064說道：“座椅非常的寬大，坐在車內(nèi)感覺非常的寬松，對身體的包裹性也很好，車子的穩(wěn)定性很好，在急轉彎的時候車身也不會有很明顯的傾斜，坐在車內(nèi)感覺是很穩(wěn)的。”

網(wǎng)友@馨霏睿說道：“空間表現(xiàn)過的去，正常駕駛位的情況下頭上一拳多的富裕，坐在后排的話腿和前面駕駛座的靠背能差個2拳的樣子 頭上的空間比前面還要更充足一點。應該和我開車喜歡把座位調成比較高一點的位置有關系。后備箱的空間表現(xiàn)雖然比汽油車型的表現(xiàn)差了那么一點（其實也就是后面原來備胎蓋板的位置稍微高了一點出來）我覺得那么點差的在和接受范圍內(nèi)吧。日常夠用就行，比較買這車誰也不會吃了沒事情干天天拿它來當小貨車來用”

網(wǎng)友@tianyilouti說道：“不是很費油，相對來說可以負擔得起”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）