不知道大家是否有過這也的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時(shí)候，肯定是會(huì)聊到那些價(jià)值超過百萬的車型。而這些車型在操控和動(dòng)力上往往也是讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現(xiàn)一款車核心價(jià)值的部件。作為一款指導(dǎo)價(jià)183.8萬元的車型，攬勝運(yùn)動(dòng)版（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版車頭給人一種非常豪華的感覺，中網(wǎng)使用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，看起來較為豪華。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。同時(shí)，采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版配備5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率575馬力，峰值扭矩700牛·米。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，攬勝運(yùn)動(dòng)版的車頭設(shè)計(jì)很大氣，穩(wěn)重中透著大方。攬勝運(yùn)動(dòng)版的大燈配備了LED近光燈、激光近光燈，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺效果不俗。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

攬勝運(yùn)動(dòng)版?2020款 5.0 V8 SVR動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 5.0 V8 SVR針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“動(dòng)力方面是這款車的強(qiáng)項(xiàng)，3.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保證源源不斷的動(dòng)力隨叫隨到，在中后期這款車的加速爆發(fā)力強(qiáng)勁，加速時(shí)的推背感很舒適?！?/p>

網(wǎng)友@dododo2005說道：“這款車的操控十分靈敏，媳婦這種連車都沒怎么摸過的人用一周就上手了，車子的剎車踏板靈敏，給足了安全感?！?/p>

網(wǎng)友@chimlong說道：“同級(jí)中等水平，在這個(gè)價(jià)位里算是做的還不錯(cuò)的了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）