隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天就帶大家來看看這款英菲尼迪Q70L（詢底價|查參配）。

　　英菲尼迪Q70L車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　英菲尼迪Q70L車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，搭配精致的尾燈，給人“踏實居家且不失風(fēng)度”的感覺。

　　英菲尼迪Q70L內(nèi)飾風(fēng)格比較精美，細(xì)節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　英菲尼迪Q70L搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了3.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率298馬力，峰值扭矩338?！っ祝妱訖C總功率68馬力，電動機總扭矩290牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿和多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，后排座椅方面，英菲尼迪Q70L后排空間十分充裕，是這個級別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。英菲尼迪Q70L的車頭給人一種很精致的感覺，顯得分外時尚。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

混動 2015款 3.5L 豪華版 HYBRID?英菲尼迪Q70L底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對混動 2015款 3.5L 豪華版 HYBRID針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qm198261說道：“操控用著還是很不錯的，指向精準(zhǔn)，路感很好，踩著油門過彎是沒有什么問題的，傾側(cè)的幅度也不是很大，轉(zhuǎn)彎的半徑也是很小，這款車的底盤也是很扎實的?！?/p>

網(wǎng)友@龍力說道：“動力感覺還行，起步加速也 沒有想象中的那么慢，跑起來也還是挺輕快的?！?/p>

網(wǎng)友@aaronzxq說道：“總體來說操控性還是不錯的。車子轉(zhuǎn)向比較靈活，方向盤很輕。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）