不知道大家有沒(méi)有這樣的經(jīng)歷，有時(shí)和朋友聊起車時(shí)，肯定是會(huì)聊到那些價(jià)值超過(guò)百萬(wàn)的車型。而這些車型在操控和動(dòng)力上往往也是讓人津津樂(lè)道。因?yàn)椤叭蠹笔且豢钴囎詈诵牡牡胤?，也是最體現(xiàn)一款車核心價(jià)值的部件。今天為大家介紹的是歐陸（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　歐陸配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率549馬力，峰值扭矩770牛·米。

　　該車匹配8擋濕式雙離合變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，另外，歐陸搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航、主動(dòng)降噪、溫度分區(qū)控制、可變轉(zhuǎn)向比、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、360度全景影像等配置。后排座椅方面，歐陸后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 GT 4.0T V8 敞篷版?歐陸底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 GT 4.0T V8 敞篷版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xuhanglu7說(shuō)道：“動(dòng)力包你滿 意的，隨叫隨到的那種?！?/p>

網(wǎng)友@rico.gee說(shuō)道：“急 轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能感覺的后輪有點(diǎn)突突?！?/p>

網(wǎng)友@夜色9768說(shuō)道：“在這個(gè)排量和級(jí)別來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常不錯(cuò)了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）