上汽大通MAXUS G20?2021款 PLUS 2.0T 汽油自動(dòng)臻選行政版動(dòng)力怎么樣?上汽大通MAXUS G20購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?上汽大通MAXUS G20外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?上汽大通MAXUS G20內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?上汽大通MAXUS G20動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?上汽大通MAXUS G20配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?上汽大通MAXUS G20空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?上汽大通MAXUS G20細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?上汽大通MAXUS G20排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?上汽大通MAXUS G20配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?上汽大通MAXUS G20最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn),有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾,當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你想買(mǎi)一輛MPV,那可以了解下今天介紹的上汽大通MAXUS G20。
上汽大通MAXUS G20前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)非常年輕。
上汽大通MAXUS G20車(chē)尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上運(yùn)動(dòng)的尾燈,迎合了大部分消費(fèi)者的口味。
上汽大通MAXUS G20內(nèi)飾造型走了青春路線,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
上汽大通MAXUS G20配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力,峰值扭矩350?!っ?。
該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,配置方面,上汽大通MAXUS G20配備了胎壓顯示、右側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、前排側(cè)氣囊、電動(dòng)后備廂等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車(chē)便利性。上汽大通MAXUS G20的內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì),對(duì)年輕群體頗具吸引力?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
上汽大通MAXUS G20?2021款 PLUS 2.0T 汽油自動(dòng)臻選行政版動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 PLUS 2.0T 汽油自動(dòng)臻選行政版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@晚上沒(méi)事就溜說(shuō)道:“因?yàn)槟贻p人平時(shí)開(kāi)車(chē)還是喜歡追求速度,所以在駕駛過(guò)程當(dāng)中,車(chē)速一直也保持的相對(duì)比較快,但它的動(dòng)力表現(xiàn)到一直是很好”
網(wǎng)友@jr3125說(shuō)道:“2.0T的排量,動(dòng)力還算是充足的,起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,可能也是車(chē)子比較大而重的緣故,不過(guò)速度起來(lái)之后加速倒是還不錯(cuò)的,特別是渦輪介入之后,加速的時(shí)候動(dòng)力非常強(qiáng)勁?!?/p>
網(wǎng)友@shankekj012說(shuō)道:“發(fā)動(dòng)機(jī)在工作狀態(tài)下對(duì)動(dòng)力輸出穩(wěn)定性的保障程度還是比較高的,尤其是走那些泥濘,濕滑的路段或者崎嶇不平的山路的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)是始終如一的動(dòng)力輸出。和在市區(qū)開(kāi)車(chē)是沒(méi)有差異的,在高速上開(kāi)車(chē),想要進(jìn)一步提速,整個(gè)過(guò)程也非常的順暢,基本沒(méi)有無(wú)力感?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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