隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者手中的財(cái)富也越來(lái)越多，特別在一線城市，中大型車也算得上是比較常見(jiàn)了。當(dāng)然很多人都是為了它較大的車身尺寸和良好的空間表現(xiàn)入手的，較大的空間能帶來(lái)更好的體驗(yàn)，消費(fèi)者自然也是不會(huì)吝嗇自己的錢包。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳CLS級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳CLS級(jí)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　奔馳CLS級(jí)車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精美的尾燈，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奔馳CLS級(jí)內(nèi)飾顯得十分高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳CLS級(jí)后排空間很充裕，表現(xiàn)符合其自身的定位。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排側(cè)氣囊。

　　奔馳CLS級(jí)后備廂空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，不過(guò)由于后排座椅無(wú)法放倒，沒(méi)辦法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，在實(shí)用性上打了不少折扣。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，來(lái)看一下后排，奔馳CLS級(jí)后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。奔馳CLS級(jí)的車尾給人一種很大氣的感覺(jué)，設(shè)計(jì)沒(méi)有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳CLS級(jí)?2012款 CLS 350 CGI空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 CLS 350 CGI針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@走過(guò)路過(guò)莫錯(cuò)過(guò)說(shuō)道：“比較寬大，能滿足我家兩個(gè)孩子都要用安全座椅的需求，出游坐六人（四大兩?。材芊畔虏簧贃|西?！?/p>

網(wǎng)友@沙漠地帶說(shuō)道：“很舒服。喜歡中控臺(tái)。多功能方向盤上調(diào)節(jié)音 響也很方便。就是感覺(jué)方向盤太細(xì)了，加個(gè)套子還不好看。座椅不軟也不硬，剛剛好的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@牧云??說(shuō)道：“除了高速噪音略大外基本完美、不過(guò)人家給你柏林之聲的音響不是讓你關(guān)了聽(tīng)胎噪的。。。?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）