一輛豪車應(yīng)該如何去定義？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來(lái)好，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，否則就本末倒置了。今天就帶大家來(lái)看看這款奧迪A4L（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A4L車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　奧迪A4L車尾顯得頗具精美的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　奧迪A4L內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奧迪A4L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率179馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了五連桿獨(dú)立懸架和梯形連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，接下來(lái)看下配置，奧迪A4L配備了剎車輔助、上坡輔助、前排側(cè)氣囊等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。奧迪A4L的車尾采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2016款 35 TFSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型?奧迪A4L動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 35 TFSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bcd501說(shuō)道：“至于操控方面，這輛車內(nèi)有多媒體系統(tǒng)，可以選擇運(yùn)動(dòng)型、經(jīng)濟(jì)型、標(biāo)準(zhǔn)型、舒適型。如果是我自己開的話，一般都會(huì)選擇經(jīng)濟(jì)型的，和朋友們出去玩，一般都會(huì)選擇舒適型的，還有定速巡航，這套系統(tǒng)設(shè)計(jì)得很好，可以減少司機(jī)的疲勞，提高行車的安全性。方向盤也很舒服，沒有任何壓力?！?/p>

網(wǎng)友@herunkeji說(shuō)道：“良好的底盤調(diào)校，強(qiáng)勁的動(dòng)力，精準(zhǔn)的方向盤，給我很好的操控感?！?/p>

網(wǎng)友@PS:小春說(shuō)道：“靜止的時(shí)候，坐在車?yán)锼⑵潦且患苁娣氖虑?，行駛的時(shí)候，換擋很順滑，加速卻不急促，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制得很好，沒有明顯的加速“吼叫”，轉(zhuǎn)向輕而易舉，方向感也很好，多功能方向盤設(shè)計(jì)合理，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，操作起來(lái)也方便。整輛車的載重能力都很強(qiáng)，爬坡和下坡都很好，沒有任何不適。我個(gè)人覺得換擋是多余的，我還沒怎么用過(guò)呢，自動(dòng)啟動(dòng)技術(shù)對(duì)我來(lái)說(shuō)也沒什么用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）