在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款英仕派（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　英仕派前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感。

　　英仕派車尾看起來頗具動(dòng)感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　英仕派內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　英仕派搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗4.4L/100km。

　　該車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，英仕派的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚，有效提升了整車的辨識(shí)度。英仕派的車側(cè)看起來十分修長(zhǎng)，流暢的線條顯得很大氣?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

英仕派?2019款 5座動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈尚版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hujiewie007說道：“方向盤比較小，打方向也比較順滑。連續(xù)開了六個(gè)小時(shí)，也沒覺得累。”

網(wǎng)友@10060821說道：“英仕派的起步和加速都比較快，油門踩下去會(huì)有一種推背感。平時(shí)在市區(qū)開車的時(shí)候，我很少開運(yùn)動(dòng)模式，因?yàn)槁房谔?，道路擁堵，運(yùn)動(dòng)模式是沒用的?！?/p>

網(wǎng)友@asqwzd說道：“方向盤輕盈靈活，操控起來很輕松，加速的時(shí)候也不會(huì)有太大的阻礙。這車的換檔按鈕，剛開始還有點(diǎn)不太習(xí)慣，不過開久了也就習(xí)慣了。而且過彎的時(shí)候穩(wěn)定性和減震效果都很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）