對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是MINI（詢底價(jià)|查參配） ，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　MINI車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　MINI車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配炫酷的尾燈，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　MINI內(nèi)飾顯得十分新潮，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　MINI配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120馬力，峰值扭矩160?！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，接下來(lái)看下配置，MINI 標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、牽引力控制、定速巡航、剎車輔助、前排頭部氣囊等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。MINI 的車頭彰顯了年輕的氣質(zhì)，給人一種較為活潑的感覺(jué)。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2012款 1.6L 中國(guó)奧林匹克紀(jì)念版?MINI 動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 1.6L 中國(guó)奧林匹克紀(jì)念版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jingtai說(shuō)道：“操控感受確實(shí)非常好，寶馬在這方面是毋庸置疑的，方向打起來(lái)非常靈活，帶來(lái)的駕車感受很棒?！?/p>

網(wǎng)友@沙漠2009說(shuō)道：“操作手感上還是相當(dāng)滿意的，光從這個(gè)方向盤的設(shè)計(jì)上我就覺(jué)得很好，給我的視覺(jué)感受好。操控很靈活，就是新手也比較好控制。不過(guò)我也是第一次開(kāi)車，所以在前面也花了一段時(shí)間學(xué)習(xí)和熟悉這輛車的操控?！?/p>

網(wǎng)友@花貨說(shuō)道：“回來(lái)自己開(kāi)的感覺(jué)，跟試駕的感覺(jué)完全吻合，操控十分過(guò)癮。手動(dòng)擋的車子在操控體驗(yàn)上絕對(duì)是強(qiáng)于自動(dòng)擋的，而且該車是7檔雙離合，換擋選擇性大，可以根據(jù)自己開(kāi)車愛(ài)好自由選擇。中控和儀表功能十分齊全，駕駛很放心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）