汽車(chē)底盤(pán)電子控制系統(tǒng)的組成和功能(圖解)
以下是小編編寫(xiě)的汽車(chē)底盤(pán)電控系統(tǒng)的組成系統(tǒng)和控制功能。感興趣的可以了解一下。
確保緊急制動(dòng)、濕滑路面和制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性、操作可靠性和制動(dòng)安全性。
驅(qū)動(dòng)防滑/牽引控制系統(tǒng)(ASR/TCS)
減少驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn),增加牽引力,提高車(chē)輛加速和操縱穩(wěn)定性。
自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)
減少頻繁換擋和換擋沖擊,增強(qiáng)換擋與汽車(chē)性能的匹配性,提高駕駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性。
電子控制懸掛系統(tǒng)
還減少了地面對(duì)車(chē)身的沖擊和振動(dòng),傳遞了作用在車(chē)輪和車(chē)身之間的各種力和力矩,提高了汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性。
巡航控制系統(tǒng)
控制汽車(chē)以經(jīng)濟(jì)速度行駛,減少油耗;無(wú)需頻繁加油,提高了舒適性和安全性。
電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)
借助發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力或電源,轉(zhuǎn)化為液壓能或機(jī)械能驅(qū)動(dòng)方向盤(pán)偏轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)向,使轉(zhuǎn)向輕便;降低駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高安全性。
四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(4WS)
提高汽車(chē)的轉(zhuǎn)向靈活性和高速行駛的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。
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