深圳鵬峰廣汽豐田?雷凌雙擎E+最高讓2.5萬元?今日鉅惠
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雷凌雙擎E+車頭顯得十分動(dòng)感,較大的多邊形格柵采用鍍鉻飾條裝飾,為整車提升了一定的檔次。
這款車車身尺寸4645/1775/1480mm,軸距2700mm,車側(cè)采用了飄逸的線條,線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。
雷凌雙擎E+內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力,峰值扭矩142?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩207?!っ祝ば挪烤C合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程55KM。
雷凌雙擎E+在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@fssu30說道:“動(dòng)力很好,搭配也很合理。想要超車,那是輕而易舉的事情,一踩油門,車子就會(huì)有反應(yīng)?!?/p>
網(wǎng)友@rmb-999說道:“這是一款耗能不錯(cuò)的車,我在市區(qū)里用了很多次,經(jīng)過測試,燃油和電耗都在我的承受范圍之內(nèi),而且還是比較經(jīng)濟(jì)的那種,一百公里的耗電,對我來說根本不算什么。”
網(wǎng)友@ginawang說道:“當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候,他發(fā)現(xiàn)這輛車的方向盤設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)打滑,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),所以開起來非常的順手,無論是在高速上還是在城市里,駕駛起來都非常的順手,而且底盤也不錯(cuò),穩(wěn)重,油門和剎車都很不錯(cuò),倒車影像也很清晰?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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