對于那些價格百萬級別的車型，你最大的印象是什么？是拉風的造型，精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)當然不會差，不過最重要的還是操控表現(xiàn)能夠讓開車的和乘車的人都舒服，才是一款百萬級別的豪車應有的價值體現(xiàn)。今天為大家介紹的是攬勝（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　攬勝車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　攬勝車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，配合高貴的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　攬勝內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　攬勝配備了4.4T V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率313馬力，峰值扭矩700?！っ祝ば挪烤C合油耗9.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　最后來做個總結，攬勝的車尾看起來十分精致，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。攬勝的內(nèi)飾采用了較為豪華的造型設計，整體的高級氛圍營造得很到位。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2012款 4.4 TDV8?攬勝底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 4.4 TDV8針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@S525說道：“開高速的時候很穩(wěn)，油耗也很高，只是到了市區(qū)就有點油了?！?/p>

網(wǎng)友@joelioffice說道：“超車爬坡都不是很有壓力，起步?jīng)]有想象中的那么快，不過這么大噸位的車還是能理解的?！?/p>

網(wǎng)友@BBS0003說道：“目前這款3.0機械增壓發(fā)動機，動力強勁，但又不失平順，如果不踩油門的話，絕對能讓人飛起來，如果是越野模式，那就更好了。在0-20的家速比較慢，但是在40-80之間穩(wěn)定而穩(wěn)定的發(fā)力。對于3.0T兩噸半的車來說，這已經(jīng)是相當不錯的調(diào)校了，畢竟是在城市里，越野、家用、商務都有很好的配置?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）