在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款捷達(dá)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　捷達(dá)車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　捷達(dá)車尾顯得非常樸素，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

　　捷達(dá)內(nèi)飾看起來(lái)十分簡(jiǎn)明，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　捷達(dá)配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩150?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，捷達(dá)的前臉造型很素雅，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。接下來(lái)看下配置，捷達(dá)配備了剎車輔助、胎壓報(bào)警、牽引力控制、定速巡航、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

捷達(dá)?2017款 1.5L 自動(dòng)豪華型底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 1.5L 自動(dòng)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@影子008說(shuō)道：“從操控上來(lái)看，電子助力方向盤(pán)指向性很清晰，掛擋平滑。路況好的時(shí)候開(kāi)啟巡航定速這個(gè)功能很實(shí)用，特別是跑長(zhǎng)途，可以歇歇腳?！?/p>

網(wǎng)友@晨曦V魚(yú)說(shuō)道：“喜歡大眾的超控，估計(jì)跟學(xué)車的時(shí)候跟后來(lái)開(kāi)的車也是大眾有關(guān) 就習(xí)慣這個(gè)調(diào)調(diào) 日系根本沒(méi)感覺(jué)”

網(wǎng)友@意大利炮說(shuō)道：“操控來(lái)說(shuō)，還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，指哪打哪不敢說(shuō)，但是開(kāi)起來(lái)還是很有信心的．懸架的調(diào)教也還不錯(cuò)，在老家好多的土路，各種坑坑洼洼，車內(nèi)的顛簸也不是很大．速度慢的時(shí)候方向盤(pán)還可以，速度起來(lái)之后方向盤(pán)很沉，給人一種很穩(wěn)的感覺(jué)，雖然是后輪鼓剎，但是也剎得住，剎車系統(tǒng)很優(yōu)秀，一踩就有，頗有跑得起來(lái)也剎得住的趕腳！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）