隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。作為一款指導價30.78萬元的車型，奔馳C級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳C級車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　奔馳C級車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，搭配豪華的尾燈，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。

　　奔馳C級內(nèi)飾設計看上去較為高貴，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳C級配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，接下來看下配置，奔馳C級配備了胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。奔馳C級的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調(diào)又得體。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 改款 C 200 L 動感型運動版?奔馳C級動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 C 200 L 動感型運動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xq2car說道：“動力不錯，只是引擎噪音有點大，變速箱平順，剎車不太好”

網(wǎng)友@keithcheng說道：“反正我不緊不慢的開著，誰超我都行，快走快走！”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“加速還行，就是有點頓挫；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）