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河南天泓廣汽本田?冠道最多讓1.6萬元?今日鉅惠

2023-04-02 19:30:14 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 鄭州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從河南天泓廣汽本田了解到最新報價信息,近期到店訂購冠道詢底價|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.6萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?河南天泓廣汽本田本省售本省 電話:4006217667
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓1.60萬 20.40萬
獲取底價 分期購車
2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬 ↓1.60萬 22.38萬
獲取底價 分期購車
2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬 ↓1.60萬 23.98萬
獲取底價 分期購車
2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬 ↓1.60萬 24.98萬
獲取底價 分期購車
2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 ↓1.60萬 26.38萬
獲取底價 分期購車
2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 ↓1.60萬 27.68萬
獲取底價 分期購車
2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬 ↓1.60萬 27.98萬
獲取底價 分期購車
2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 ↓1.60萬 31.38萬
獲取底價 分期購車
2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬 ↓1.60萬 31.68萬
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2019款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓1.60萬 20.40萬
獲取底價 分期購車
2019款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 ↓1.60萬 22.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 ↓1.60萬 23.78萬
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2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華·星空限量版 25.58萬 ↓1.60萬 23.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 ↓1.60萬 24.78萬
獲取底價 分期購車
2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享·星空限量版 26.58萬 ↓1.60萬 24.98萬
獲取底價 分期購車
2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓1.60萬 20.40萬
獲取底價 分期購車
2017款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 ↓1.60萬 22.98萬
獲取底價 分期購車
2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 ↓1.60萬 23.78萬
獲取底價 分期購車
2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 ↓1.60萬 24.78萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。)

  冠道前臉呈現(xiàn)出厚實(shí)的設(shè)計風(fēng)格,加上較大的多邊形格柵,讓前臉風(fēng)格走了敦厚路線。

  這款車尺寸4858/1942/1670mm,軸距2820mm。車側(cè)顯得十分靈動,線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。

  冠道內(nèi)飾給人一種十分大方的感覺,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

  冠道配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率272馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗8.3L/100km。

冠道在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@mesnah說道:“我平時開車都是走高架橋和國道,現(xiàn)在差不多七百公里了,正常情況下開九個油,在市區(qū)也快十一個油了,不像我想象的那么費(fèi)油,一箱油51升就能跑600公里,網(wǎng)上都是370公里跑370公里,主要看你開車的場景,我覺得越開越好,我覺得綜合油耗在9.3左右,有市區(qū),有國道,高架是最省油的,不需要紅綠燈,也不需要走走停停。不過,任何一輛車走三公里停一停三個紅綠燈都不省油,我對油耗比較在意,因?yàn)樯习鄷r間比較長!”

網(wǎng)友@wx50452615說道:“我是240的,油耗偏弱。其實(shí)起步夠了,急加速不行,我以前開思域,油門一點(diǎn),動力就有了,就是上高速,油門也不需要深踩,所以感覺動力儲備很充?!,F(xiàn)在的冠道,日常市內(nèi)行駛還好,不要急加速,或者速度提到100碼以上,油門就要深踩了,然后發(fā)動機(jī)發(fā)出嘯叫的聲音,所以就感覺動力儲備不夠。我沒有開過370的車子,所以對370的不好評價。我是因?yàn)榭吹?8號車評,強(qiáng)烈推薦240,說是370的頓挫,所以堅決的選擇了240了。現(xiàn)在來看,還是有點(diǎn)草率了。不過我看到370車主也有評價,說是動力還是不行,估計是因?yàn)檐嚿肀容^重吧??偠灾瑒恿@一塊,240日常使用夠了,但是從動力儲備,還有發(fā)動機(jī)聲音考慮,還是推薦370。240的機(jī)子,發(fā)動機(jī)踩到3000左右,那個聲音真的難以讓人產(chǎn)生愉悅的感覺。有人會說太矯情了,可是選擇冠道的人群,已經(jīng)不是基本購車需求了,花錢買個自己開心還是很重要的。不過我沒有開過370了,如果370的體驗(yàn)也就那么回事,那就沒有多大意義了?!?/p>

網(wǎng)友@xutang說道:“動力不是很好,但我覺得有必要解釋一下,畢竟1.5 T發(fā)動機(jī)的排量太小了,而且這輛車也太大了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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