【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 長(zhǎng)沙優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)長(zhǎng)沙長(zhǎng)威廣汽豐田最新報(bào)價(jià)，埃爾法（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?長(zhǎng)沙長(zhǎng)威廣汽豐田本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 雙擎 2.5L 豪華版 83.90萬(wàn) - 83.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L 尊貴版 89.00萬(wàn) - 89.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L 臻享版 92.00萬(wàn) - 92.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 雙擎 2.5L 豪華版 81.90萬(wàn) - 81.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 雙擎 2.5L 尊貴版 87.00萬(wàn) - 87.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 雙擎 2.5L 黃金特別版 87.30萬(wàn) - 87.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 80.50萬(wàn) - 80.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 2.5L 尊貴版 85.60萬(wàn) - 85.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 3.5L 豪華版 77.20萬(wàn) - 77.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 3.5L 豪華版 80.90萬(wàn) - 80.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 3.5L 尊貴版 82.30萬(wàn) - 82.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 3.5L 尊貴版 86.40萬(wàn) - 86.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 3.5L 豪華版 75.90萬(wàn) - 75.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 3.5L 尊貴版 81.40萬(wàn) - 81.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 2.4L 豪華版 61.78萬(wàn) - 61.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 3.5L 豪華版 74.92萬(wàn) - 74.92萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 3.5L 尊貴版 79.98萬(wàn) - 79.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2011款 2.4L 豪華版 56.88萬(wàn) - 56.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2011款 3.5L 豪華版 68.88萬(wàn) - 68.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　埃爾法車(chē)頭顯得頗具穩(wěn)重的感覺(jué)，中網(wǎng)運(yùn)用直瀑式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　該車(chē)尺寸4975/1850/1945mm，軸距3000mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

　　埃爾法內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺(jué)，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)顯得非常沉穩(wěn)大氣。

　　埃爾法搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117馬力，峰值扭矩198?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率211馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩409?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

埃爾法在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@a7429628說(shuō)道：“爽翻了，配合油電混合的系統(tǒng)，百公里就是4-5角。一點(diǎn)不費(fèi)油。贊”

網(wǎng)友@mamawuxuan說(shuō)道：“畢竟這么大的車(chē)，百公里十8個(gè)算很省油的了，日本車(chē)就涂個(gè)省油嘛?！?/p>

網(wǎng)友@spi23der說(shuō)道：“車(chē)子的綜合性能很強(qiáng)，車(chē)子的配置很高，車(chē)子駕馭起來(lái)一點(diǎn)也不會(huì)有壓力。配置高也是這款車(chē)的一大優(yōu)點(diǎn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）